造价师与新桑塔纳的相遇——提车作业+改装（高清图）

造价师与新桑塔纳的相遇——提车作业+改装

车型简介：全新桑塔纳2015款1.6自动豪华版（银色）；

车主简介：男，27岁，重庆，工程造价类职业；

摄影器材：佳能550D，50 1.8mm定焦，18-135mm变焦,Iphone 4；

提车时间：2014年12月15日

申请要求：申请精华帖、认证车主、满级口碑勋章、真实报价员。

2016年春节重庆到成都全家游玩。来回大部分高速，跑完正好900公里到家后，提示还能跑140公里，而且我还开了暖风。所以这车一箱油纯高速能跑1千公里没问题。

2015年2月14日周六，行车记录仪到货了，终于在4S店装上了。至此，11.48万元的裸车价格里面，包含的导航、倒车可视（挂倒档自动显示后侧视频）、行车记录仪、贴膜，都装好了。用了一下原厂的中央后视镜带行车记录仪，它上面自带一个蓝牙耳机、带自动防后炫目功能（有一个感光元件，光线变暗时，后视镜自动颜色变深，以防止后车灯光炫目）、还有令人惊喜的车道偏离预警系统（行车记录仪拍摄的前方地面的车道可以自动识别，当车辆有太靠近一侧车道线或者压线的时候，行车记录仪可以以“滴滴”声做报警提示，当然，这个声音也可以关闭）！下面是装好后的图片：

1、导航、倒车可视、蓝牙车载电话：

2、行车记录仪、车道偏离预警系统、蓝牙耳机：

喜大普奔！！！自从在汽车之家认证了车主，确认本帖为精华帖，并给了我满级口碑勋章、真实报价员勋章、精英拍客勋章后，我就在之家上用家油券兑换了1个真皮钥匙扣、1个竹炭包；上传车型图后又领了1个2015年的台历，还有1个香薰还在路上。参加的“【全国】感动相伴·以众为名 —上海大众30年人车故事”后，刚才接到北京汽车之家的电话说我中了二等奖，1月22号会寄出一个价值600元的车模！好开森！！！在此，谢谢汽车之家！

      奖品如下：

1、汽车之家兑换的奖品——钥匙扣、香薰

2、上海大众30周年二等奖——一套车模

目前耗油情况

第一次加油是新车，跑得慢，又原地练了很久倒车；第二次是城里跑的综合油耗，稍微避开了上下班最堵的高峰时段；第三次是春节出门，一次拥堵14KM开了1.5小时，两次上山自驾游，其余城市道路和高速路。油耗如下：

                                                                                       目录

开场篇

选车篇

提车篇

改装作业篇

警示篇

结语篇

——————————————————————造价师开场篇—————————————————————

       工程量计算有误、定额套用不适用、费率取费不正确、工程指标超标……每一个问题都是我所不能容忍的，±3%的造价误差是我的红线。为了控制好每一块钱的投资，为了更好地创造财富，精益求精是我们造价技术人员工作的风格，而选择它是因为它和我一样最求完美。全新桑塔纳，真耀来临。Das auto.

       看到新桑塔纳审计师篇的广告，我就有拍一个我自己MV的冲动，觉得很感动，但最终也只是编了上面这一段不了了之了。

       听说驾照考试越来越难，觉得驾照是这个时代的我们必须应具备的能力。于是，在2008年在大学最后一个暑假顶着重庆40度的太阳去驾校学车，等我路考时都已经是9月份开学了，现在还记得文考我用了一个下午和通宵居然就短暂记住了1500道选择题。最后用了2个多月花了自己的奖学金2200元考过了C1手动驾照。毕业后我泡在汽车之家里这么多年，直到2013年才注册的号码。很多朋友也给我讲过购车后每月的用车费用，原本一直觉得自己还太年轻，还应该再奋斗几年再买车，毕竟汽车是消耗品，还完房贷还要存钱，以后结婚、养家都需要钱，而且还有投资做生意或者创业的梦想在心里。一直觉得自己喜欢车但离他到来的时刻还很远。

       直到2014年8月份，我老爸考过驾照后，提出要求一定要买车，我才把计划提前了。

———————————————————————选车篇———————————————————————

       毕业后，自己从施工、监理，干到后面的造价工作，这5年一路走来坎坎坷坷，但渐渐找准了自己的定位，工作上也越来越好。理工科的我对于选车买车，自然是严谨、理性的。这几年泡汽车之家，从国产到合资、从8万到20万，可以说没有哪款车我不了解。我一直觉得车无完车、人无完人，每款车都有自己的优点和缺点，质量、安全、经济、性能是一组矛盾体，每个车系每款车都有自己的定位和风格，每一款车造出来就有他独有的市场。自从家里决定要买车，就一直在找寻适合我家自己定位的车型。家里多次沟通后确定定位为小老百姓家庭用车，我作为造价技术人员也一直从全寿命周期来考虑汽车的经济性。确定要买一款经济性高、质量稳定耐造、安全和性能主流的自动挡车。我是一个爱调查的人，找准定位后还要很民主的把我的思想灌输给父母，取得他们的认同后才决定车型，所以选车过程我费了很大的劲。以下选车过程可供大家参考，不是绝对，找准适合自己的车，这车就是对的，提到的车型的车主请不要喷，这些车也是好车，市场也证明了这一点，后面的数据我仅仅是整理发布，数据的统计和公平性不能一概而论。

       说实话，我爸住在老家区县，之前一直挺喜欢长安CS35的，他认为suv底盘高一点，夏天去老家山上避暑很方便，9万多的车现在的家庭也买得起，车的外观和空间也确实挺不错。既然他喜欢SUV，开始的时候我看了好多这个价格的SUV——CS35、瑞风S3、骏派D60、哈弗H1、瑞虎3、瑞虎5、翼博、2008、锋驭、创酷、逍客、昂科拉。仅我个人调查后看，CS35自动挡油耗高，国内碰撞也4星，没有ESP，从加速和刹车距离看有点接受不了，发动机乳化问题解决彻底没有也不清楚；江淮我确实不喜欢，觉得国产车还是选择大一点的厂好些，自从生锈一事发生后，对它不感冒；骏派D60性能完全是神一样的，丰田发动机、爱信6AT手自一体变速器让人眼馋，但外观不太喜欢，天津一汽的售后点太少，我一直很担心；哈弗H1我挺喜欢，家里觉得空间太小不实用，后来加速、刹车测试成绩出来了，确实还有很大差距；瑞虎3、瑞虎5耗油太高，接受不了；翼博、创酷、昂科拉车内横向视野感觉不太好，可能有点窄的原因，两A住视野夹角太小，感觉有点挡视线，而且昂科拉价格高了，爬下去看翼博底盘发现轮胎处两根横梁比底盘低很多，上马路沿子没影响，但骑石头容易估计不足碰横梁；2008底盘低，无优惠，4AT我受不了，后侧门没有防撞梁，这是加装也不容易装的，而且据我了解ABS泵的位置在小碰撞后也特别容易伤到，一修ABS泵就3千多；锋驭是家里犹豫过的车型，油耗太经济了，但共振问题一直很担心，最后还是放弃了他；逍客在重庆是很适合的，优惠至少3万，自动低配被动安全很好，主动安全差了一点，价格办完也要15万，油耗有些犹豫，所以最后还是放弃了。

       回过头来有何家里沟通，也同时看了轿车。从逸动、花冠、卡罗拉、凌派、骐达、轩逸、科鲁兹、福克斯，还包括马自达、标致、雪铁龙、别克等车系。最后还是觉得油耗要控制在8升每百公里以内，价格不能高于12万裸车，要带ESP车身稳定控制系统。逸动自动油耗有点高；卡罗拉是好车，但优惠只有6千样子，虽然空间大，11万多的车配置确实太低；凯越作为紧凑级合资车最便宜的车，我又觉得车型确实太老，对他的内外观不喜欢；凌派价格高了一点；科鲁兹要嘛新款价格高，要吗老款没ESP油耗高；新福克斯作为我以前膜拜的神车，就家里定位来看，优惠一万价格还高了一点、配置要中配就好了，油耗上也高了一些，空间小了。

       在焦头烂额的时候，我首先发现的是捷达。大众的减配虽让我反感，但各个方面对比后我觉得捷达是不错的选择。可我了解价格后发现，重庆地区捷达没有优惠，问了成都的朋友捷达优惠1万左右，但她了解后说大众地方保护，不卖给异地户口的消费者。后来买车过程中遇到我大学学弟，他在团购车网做团长，他说重庆一汽大众4S店只有2个老板，所以没有竞争就不降价。回来想了想上海大众，看了看重庆地区桑塔纳的价格，优惠1万的样子！

       其实选车的整个过程中我收集了很多信息，哪些车有哪些问题我也大概清楚。最近汽车之家做了一个PPH的统计分析，很多车主都看了，可我觉得这些统计分析都是不完全的统计。统计局每年发布的统计数据，可老百姓都不太相信吧，它只能做一个宏观的数据参考。汽车之家肯定没有统计局专业，所以统计分析都只能在一定范围内参考，不是绝对的，希望大家理性对待。我个人认为投诉量结合销售量之比能反映一个车的质量，所以我选车时也整理了一个的汽车质量统计分析表，在这里分享给大家。我买车是11月29日在重庆悦来车展上定的，12月15日提车的，所以我坐的分析表是参考到今年10月份的投诉量和销售量。百度一下“汽车质量网”，点“排行榜”、时间从2010-01-01起（最早的统计数据就从这天开始）到10月底止、“执行统计”，可以看到从上到下有一个投诉量排行榜，可以点下面的“加载更多”，一直到前50名（网站只提供前50名），这些投诉量都是真实车主投诉的，有些问题厂家也电话介入进行了处理。然后把这50名投诉量最多的车名和投诉量都复制出来，和2014年1-10月份累计汽车销量排行榜中对应汽车销量相除，再乘以10个月。右边投诉销售比越低越好。

       发这个会不会被之家删帖呢？望之家版主高抬贵手，如果确实不和谐请先联系我，也只能先删统计表了。

       数据来自其他网站，我只是做了整理汇总，数据仅供参考，不是要黑谁，只是分享我选车的过程。可以看到速腾有点高，11月份就说速腾出事了，大家一片骂，确实一汽大众不厚道；看看逸动，投诉销量比2.64%，作为销量第一的国产轿车，长安的质量这几年确实有所提高；桑塔纳、捷达都不到2%，所以还是比较放心，主要投诉问题是发动仓可能漏水的问题。有些车投诉量比较少，没纳入统计，如果销量很大的话，说明用这方法统计出这款车的质量还是不错的，比如朗动。

       后来，带父母一起逛了10多家4S店后，他们也对CS35、桑塔纳、POLO有较深的印象。CS35和桑塔纳都是外观尺寸小，内部空间大。桑塔纳比朗动、K4空间小些，但比福克斯空间绝对大些。最后他们觉得我要开，而且POLO小了点，感觉以后想换车，所以舍去了POLO。家里还是觉得在CS35、逸动、桑塔纳里面选。

再说回桑塔纳，作为造价技术人员，也了解过资产评估、会计的业务，定车型、买车前我当然还要从全寿命周期算一笔经济账咯。

       大众5年后二手车卖车的残值在54%左右、逸动等国产车残值按45%计算。

       从表上可以看到，桑塔纳5年损失6.8万元，逸动损失6.03万元。汽车之家车型口碑中平均油耗：桑塔纳7升、逸动8.9升，而保养费用是差不多的，都算便宜的。所以跑上6万公里时，费用就持平了。桑塔纳前期投入资金多，但开上6万公里后在卖车，实际上桑塔纳损失更少。即便计算不准确，相比之下两款车差不多的损失，合资的质量会比国产稳定，桑塔纳捷达从经济上看是占优势的。同样，据我了解，除了大众，丰田、本田的车保值率也高，油耗也低，所以我建议大家多考虑着三个品牌的车。

       再侃侃加价的事儿，今年我逛4S店发现重庆地区大众都没有加价了，包括途观。而桑塔纳和朗逸还有点优惠。站在企业的角度，产能只有这么多，销量却很好，甚至供不应求，总利润是单位利润和数量的乘积，企业关注的是总利润。所以数量因产能再也上不去的时候，供大于求，企业就不会降价减少利润。甚至当加价扩大利润，销售量也还是因为供大于求不降时，企业就会选择加价来扩大总利润。总之一句话，都是市场销量太好的原因造成的。

       议议让我也觉得反感的减配。学过经济学也了解市场规律，销量好的大众、丰田、本田车也都多多少少有些减配，这也是企业成本部结合销量后确定的做法。桑塔纳后防撞梁、前隔热棉提车不久我就加装了，500多元不是让我改变喜欢这车的理由。据我了解鼓刹不是刹不住车，鼓刹相反刹车反应很快，但可能有热衰减效应，就是反复刹车可能制动效果降低。大家都知道猛刹车的时候，压力都在前轮上，后轮压力减少，所以后轮制动的作用是其次的，主要是前轮。新桑塔纳、新捷达在各汽车网站测试中，反复刹车几乎没有热衰减，而且刹车距离都在40米的样子，车无完车，不看广告看疗效，所以我觉得鼓刹我也接受了。还其他车，我油耗更不能接受，价格配置也不满意。而大家说8万多1.4的桑塔纳减配太垃圾，但是8万多桑塔纳是用的10多万车的车身做工，这个价格要达到，配置上肯定低咯，羊毛出自羊身上。8万多的合资紧凑车6挡自动还可以看看凯越，也是很实在的，只是前面说了外观我不喜欢。

       说说价格吧。2015款自动豪华版新桑塔纳11.48万元，包含送GPS导航带倒车可视、行车记录仪、龙膜、垃圾脚垫、挡泥板，办了一张工时费VIP卡。发票开的11.18万元，再开了3000元装饰装修的票，本来是想少点购置税，但国税那边最后的最低计税裸车价格是118170元，所以上了10100元购置税。车全称手续都是自己办的，一是省钱，二是我想熟悉整个流程，我是个折腾人，凡是都要自己学会，呵呵。交强险950，车船税保险公司代缴2014年12月份一个月的25元，商业保险(平安)用的电话车险打八五折2904.19元，车管所临时牌照10元，正式上牌照相、拓号、验车、车牌费、车辆权属工本费、信息卡费、电子车牌费、行驶证费205元，区县户口没有交2300元的路桥费。（灭火器和急救包是我找我同事借的，没在车管所买）话说警察心眼挺多，看到车辆代办中介（重庆称为穿穿）就偷偷帮他们快速办了，哼，肯定是年底给他们去上供。腐败啊！应该从制度上改革，避免腐败滋生。所以车全部办完花了128994.19元。当然，后面还买了隔热棉、后防撞梁、车罩、脚垫，价格没算里面。

       谈谈配置。带ESP、六气囊、被动式胎压监测、蓝牙、定速巡航、天窗、左右电动后视镜并加热，后挡风玻璃加热，6AT变速箱（无手动模式），油耗7升，加速11秒，刹车40米，空间蛮大的，多功能电子仪表（可查看水温、油耗），弯道雾灯辅助照明，带雾灯、转向灯，电子差速锁，真皮座椅和方向盘，多功能方向盘，无骨雨刷，驾驶位副驾驶位化妆镜，驾驶位四门四窗控制，前后中央扶手，前后阅读灯，11.48万元里包含导航和倒车可视、行车记录仪、龙膜，自动空调。我真觉得性价比很高，带ESP而不是乞丐版的合资车几乎没有下11.50万元的。菲翔的保养费用和4S网店也比较少，销量低所以保值率也较桑塔纳低；301顶配不生产了，油耗非常高。

       口碑上评价一下吧。我是经济型家庭定位，对油耗非常敏感，所以8升以上的车都不想要，又想加速、维护费用低，ESP是我非常看重的。最满意的是油耗、空间、保值率、售后服务点多、维护费用便宜、质量好、带ESP、定速巡航、6气囊、转弯辅助雾灯开启、天窗、多功能方向盘、电子差速锁。最不满意的是减配，前隔热棉、后轮鼓刹、前排中央扶手箱挡手刹甚至有点妨碍挂变速箱档，前后仓没有气压杆、车外观看上去窄了一点。空间方面是很满意的。动力方面合资车1.6动力都差不多，国产车的参数有时候真是标得虚高，看测试就知道。新桑塔纳车轻，所以加速11秒，作为小老百姓我觉得真是不错了。操控方面要赞一个，自从摸过朋友高尔夫，对比开过其他朋友的车后，深深爱上大众的操控。虽然扭力梁，但大众确实底盘扎实，而且方向盘指向性非常精准，没有多余的况量，真是多开几辆车有对比才知道。油耗方面也很赞，我的新车2015款1.6豪华版自动跑了42.5公里时表上显示6.9L/100KM，88.7公里时表上显示7.0 L/100KM，148.4公里时表上显示6.8 L/100KM。前一张手机拍的，后一张单反拍的，有图有真相哟。

 

       舒适性方面，豪华版的皮座椅还是很不错的，当然和日系的一些车比还是有差距，噪声方面可能会差一点。但豪华版配置还是很高，这个也算舒适性吧，我个人觉得豪华版虽然有点奢侈了，但是作为技术党的我，有ESP等配置，我很满意，个人觉得几年之内这个配置都是很不错的配置了。外观方面虽然有点大众套娃，但统一的家族设计这也是目前福特和其他一些车系的特点，看个人怎么理解。外观还是很漂亮，也比较低调、传统。内饰方面塑料确实多了，还好豪华版的一些配置和装饰提升了一些档次，算能赶上了这个价位的主流水平。内饰做工到是非常的精致，缝隙方面处理得非常好。另外，用定速巡航明显感觉比自己踩油门不一样，同样的速度转速可以更低；同样的转速，用定速巡航推背感要强一点。我觉得可能电脑控制离合器合上的时间更快，更积极的升档。

——————————————————————提车篇————————————————————————

       先来个认证。

       2015年12月15日提车，一去就看到车摆在外面露天场，心疼…（手机拍的）

       换导航前赶紧拍一张原始中控台。

       换导航和倒车可视。

装上后差一块面板，等销售去拿了。

面板都是哑光的，看上去还没我原装收音机钢琴漆高级

       12月20日下午开到巴滨路去停车后，用单反、脚架从3点半拍到6点10。旁边不时有车经过还看一看我们干嘛，呵呵，干嘛？拍照发汽车之家呗。以下提车图全部是单反拍的了，我尽量少说明，多出图吧，车友们多担待点，嘿嘿。

       据说这是国际惯例，大鹏展翅！

       内饰图来也！其实出厂的套子都还没有摘完呢。

       后备箱是我的三脚架和装了汽车资料的书包，后备箱垫元旦再看吧，准备节前网上买套全包围专车专用的脚垫。

       小心脏，如图。

       旗舰店买的官方隔热棉，用水就摁上去了，很简单。

       换上50定焦镜头后再来一组图。

       车有点脏，没法啊，出门地面有点湿，就成这样了。

       后挡风玻璃加热，如下图。

       因为天色越来越暗，IOS都开到1600了，只能开闪光了，照出来的照片确实没那么自然，希望摄影爱好者多担待。

       原谅我的小杂物，不过这也能反映储物空间，矿泉水和矿晶除味，如下图。

       左右后视镜电动调节，支持加热功能。

       这是驾驶位的化妆镜，小编我半露个脸，嘿嘿。

       前扶手箱里面是绒的，还放了2张停车票据，如下图。

       定速巡航，非常赞，省油，省心。

       后排车顶灯，如下图。

       光线确实太暗，只能闪光了，后排扶手箱颜色有点失真了。

       头枕下降要按这里，如下图。

       后备箱内灯，如下图。那个黑的据说是安全带的装置。不知道是不是，或许是儿童座椅接口装置呢。

       左边是关车灯、开示宽灯、开近光灯、开前雾灯、开后雾灯；右边是大灯高度调节。远光压下左边方向盘拨杆即可。

       4S店承诺的行车记录仪迟迟不到，中央后视镜还是原装的，如下图。

      17点30过后天暗了，试试灯光。这是接通电源一瞬间照的。接着就会车辆自检，各指示灯就会陆续熄灭，然后才能点火热车，降到800转才能走的，新车磨合我都不让他超2200转，踩油非常的缓。

       晚上车内各种灯点亮后还是很漂亮的，因为快到饭点了，照得匆忙，以后有机会再拍。

       高位LED制动灯，如下图。

       示宽灯，如下图。

       近光灯，如下图。

       远光灯，如下图。

       应急双闪灯（左右转向灯），如下图。

—————————————————————改装作业篇——————————————————————

       原本在某宝天猫上销量第一的伯XXX那家买的发动机隔热棉、发动机下护板、后防撞梁、车罩，可打开隔热棉太臭了，背面是绿色的，一股强烈的氨水味（尿酸味），实在受不了，发现某宝上上海大众官网旗舰店的隔热棉还便宜一些，所以就退了那家的隔热棉，又买的旗舰店的，可惜旗舰店发来的隔热棉因为盒子小，把隔热棉折了发货的，也没影响使用，但看着不爽。

       这就是我退货的隔热棉

它的背面确实这样的，拿出来后臭味确实受不了

       他家的其他东西，如下图。

       其实防撞梁做工也就一般。焊接或接头的地方也就那样了。

       发动机护板如下图。

       后来在某宝上大众官网旗舰店买的隔热棉如下图。

       这个确实没味道，上面有扣，直接用手摁进发动机舱盖上就可以了，装上后非常贴合，而且开完车引擎盖也不热了，避免冬天冰火两重天伤车漆。

       12月21日下午去八公里一家修理厂装防撞梁和发动机下护板，花了工时费150元，从13点10装到17点10，整整花了4个小时啊，150也算值了。主要是装好梁后，把原厂的泡沫锯了又也装上去，要大小刚合适，所以费了好多时间。大众啊大众，你说你不省后防撞梁要死啊！把我给累得。装完后看到可以配遥控钥匙，我就拿我遥控钥匙问多配一把多少钱？修理厂鼓捣了半天给了个遥控钥匙说，“这种，配完和原遥控钥匙功能一样，380元”。我看对方给的遥控钥匙侧面没有原厂钥匙那种编码。反正也就先问问，网友都说买把原厂的都近400元呢，用一用以后再考虑多配一把不。

        后防撞梁安装过程如下。

       装上后，我让他们锯原厂泡沫，也一起装上。这就耽误时间了，少锯一点就厚了恢复不了，一直在那里调整调整。

       要锯掉再装上泡沫的车主，这个半圆一定要对上才能装上。

        装完再装下护板，把车升起来。

 
       趁师傅装下护板，把开了一周的车轮胎上的石子挑下来。心疼啊.......

       看到底盘后很放心，手机拍了又拿出单反拍了几张，因为看到地板很平整，而且下面都涂装了防水材料，可能就是大家说的底盘已经做了装甲吧。图片如下。

       上护板要把这颗螺丝拧掉。

       前轮图片如下。

       后轮图片如下。

       隔热措施，底盘防护如下。

       护板前面的齿要插进去，如下。

       以后用千斤顶也知道顶的位置了，虽然说明书说了，但这样看就更清楚了，是顶在竖向铁片上，这样的结构，从我们工程结构上来说，就类似于建筑物的梁，而且那个地方加厚了，图片如下。

       26号去领正式牌照，而4S店承诺我的改装中间后视镜的行车记录仪一直没货，看这周末能不能装上，再把膜给贴了。据说桑塔纳还有些隐藏功能，准备也去4S店让他们用5053软件调出来，比如：解锁上锁喇叭声，遥控钥匙单按仅驾驶位车门解锁、双按四门解锁，雨刮器维护功能（熄火按雨刮会竖起来），转向灯三下变五下，长按遥控关天窗，开后备箱熄车内灯，更多防盗系统开启，紧急制动闪光灯等。

———————————————————————警示篇———————————————————————

       我的选车过程里面写了一些车为何原因而放弃，希望车主们不要喷我，这些车都不错，只是我觉得桑塔纳适合我。还是那句话，每个人的定位不同，买车用处不同，适合你自己的车才是好车。那些没买车的键盘车神，和那些愤青们、还有打广告的，你们都很棒，我从不针对你们，这是我的新车作业贴、改装作业贴，这里是桑塔纳论坛，这是和我的车友们分享快乐的地方，请你们换别处留言吧。

———————————————————————结语篇———————————————————————

       毕业5年，回头看留下了深深浅浅的脚印，往前看是一条没有边界的公路。新桑塔纳和我一样，是曾经的旧友，是未来的新人。在人生的道路上，他和我一样做好了准备，点火，让我们一起出发！