这该死的，无处安放的一根电线。

很久以前，18款及之前的发动机舱里有一根放荡不羁的电线在出厂的时候就和防冻液壶摩擦出一段孽缘。在沉寂一段时间后，这根线又厚积薄发，拿出了它的新武艺。和防冻液壶分开以后，它竟然在众人不知不觉中和发动机盖又摩擦在一起。

传说中的那根线，严重的都差点把防冻液壶磨破，我在提车的同时就把它整治的服帖了。

虽然不同款的盖子可能不一样，但是这丝毫不影响摩擦。看得出长安做工的坚持，各样的都得丝毫不差。

的确，9个月的车已经磨成这样，相信水滴石穿，任由发展下去可能会磨破线皮，后果大家就发挥想象吧。

那么拆散他们有几种方法:1是盖子下手，2是保护接触面，3是改变这根线的姿势。   4？欢迎补充

这是1，用个软东西把盖子覆盖起来

2.我用热缩管和电工胶布把这根线这保护起来
3.就是把鸡脚上那个白色扎带松开，把电线拉直，让他远离盖子的姿势，然后把扎带使劲拉紧。

经我观察，好像19和20款已经改进了，盖子那直接都削平了，最主要的是鸡脚那个白色扎带，已经换成不一样的黑色了。我观察老款扎带是把电线抬起来在螺丝上面固定电线，这样电线就抬高了，导致又磨盖子，又磨防冻液壶。而改进后的扎带是螺丝侧面固定，这样电线就低了2 3cm，从而解决了问题，新款的车友可以验证一下。

好了，最终就是这样了，以后就算他俩在私会也不用害怕了，毕竟我给他俩都做了安全措施。