HiphiZ跑没电后的充电补能实测

     真的是第一次将HiphiZ开到5%的电量，这是买车到现在14000公里都不可能发生的事情，因为对于现在的电车续航里程和充电速度，还是会有充电焦虑的，所以一直保持在20%以上就进行充电，来缓解自己的续航焦虑的问题，但是开久了电车之后，自己对行程规划是必须要做的一件事之后，其实大大的缓解了这个问题，使得现在的我开电车目前在没有跑600公里以上的路程，再通过一系列的学习和经验中，完全没有了续航焦虑的问题，尤其是高合的不藏电动态续航，让我有了很大的信心。
     今天又找了一个新的充电站，来给各位车友做探路了，给app做充电补能的信息补充了，从5%充电到21%，就用了10分钟，本来想着插上充电之后，拍一张开始充电的电量图片的，结果开始充电就接了个电话，结果10分钟的时间就已经21%了，充电功率达到了104kw，这个充电站的环境我只能用一句话来形容，每次无论白天路过还是晚上路过，这里就没有空的时候，原因可能是因为在主干道的路边，然后离武汉火车站比较近吧，这是最主要的原因，其次这里的充电功率用一个字形容，那就是：快。充电站的环境特别的干净，尤其周边的餐饮设施很齐全，停车场内有星巴克咖啡，有良品铺子，有肯德基，还有很多吃饭的商铺，真的是一个充电环境屈指可数的地段。
     我去的这个时间段也是充电费用最低的时候，整个充电完成的时间充满到90%，花了一个小时10分钟，这比从20%充电到100%的时间要足足少了30分钟，所以从经验上可以总结出，电量充到90%既能保护电池的损耗，也能节省充电时间，达到最好的用车需求，而充电最低电量，最好不要在20%以下充，这样最低的电量充电也会对电池有损耗的，最后充电结束后使用免费的充电额度卡，最后的最后，一定要记住，给充电站做评价，让更多的车友用得上。