96年奶爸分享帕萨特红黑榜感受

自己为人父已经两年时间了，这台帕萨特陪着我们这个小家庭也快两年时光，默默的服务着我们这个小家庭，当初在选车的过程中，我会更加考虑它的实用性，舒适性，以及安全性，这些因素直接关系到我们日常出行的体验感，两年的时间，这台帕萨特的各方面感受，我都深得体会，下面我就从一名奶爸的角度谈谈这台帕萨特的红黑榜感受。
爱车车型：23款帕萨特330精英
提车时间：22年9月30日
行驶公里：12413公里
综合油耗：8.8L/百公里

两年的相伴，这台帕萨特陪我风雨同行，也让我对他有了更加深层次的认识，空间表现让我出门自驾游再也不会焦虑，这么多东西怎么携带，座椅舒适度的加持，长途驾驶也不会特别累，同时众多安全配置的辅助，让我每次出行都信心满满。

红榜感受
①空间宽敞，座椅舒适度满意
当初考虑帕萨特的原因就是空间方面让我满意，考虑家里的小宝宝还小，当时就是3个月，出行只能在后排让大人抱着，这台帕萨特的后排空间抱着小宝宝也不会觉得局促，儿童安全座椅放在后排还可以270度旋转，很方便来照顾小宝宝，家里有两个一大一小的折叠儿童车车，每次出门都很轻松的放进去，再也不会让我焦虑别的东西无处安放，真皮座椅的舒适度也是亮点之一，挺软的，长途驾驶屁股也不会疼，这样的空间表现，座椅舒适度让我很满意。

②安全配置的加持，日常出门信心满满
精英版的配置虽然比豪华版少了19项配置，对我来说精英版已经很大程度的满足了我日常的出行，后视镜加热，雨天雪天很快加热镜面，烘干上面的水渍，可以让驾驶员很清晰的看清楚倒车镜，来保证行车安全，主动刹车，这项配置有的人用不习惯，有时候很灵敏，周围稍微有东西就会刹停，那种晃荡的感觉很不好，不过我是真是体验过，前车突然刹停，根本来不及反应，还好有主动刹车辅助，避免了追尾事故发生，当看到距离前车只有5厘米的时候，内心还是很感谢他的，前后八雷达，acc自适应巡航，倒车影像，自动驻车，有了这些安全配置的加持，日常出门很放心。

③外观造型偏运动，一见钟情
说起帕萨特的外观，一见钟情形容再合适不过了，第一次见到贯穿尾灯的帕萨特，很惊讶，还以为是大众新出的车型，最后才知道是帕萨特，加上星空前脸的设计，很符合当代年轻人的审美，现在选择帕萨特的大多数都是90后00后，这足以说明帕萨特转型成功，不再是那个老气横秋的帕萨特了。
黑榜感受
说了这么多，帕萨特的缺点其实也不少，毕竟车子是成千上万的零部件组装而来的，做到完美也是不可能的下面分享一些缺点上的感受。
①科技配置欠缺有点遗憾
在这个充满科技的时代，不管是大街上的广告屏，还是家里的智能家具家电，随处可怜的独有科技的产物，可是这台帕萨特车内在这方面有点遗憾，没有大的车机屏幕，智能互联系统，包括驾驶辅助系统，都表现的很一般，精英版连个氛围灯都没有，这些基本的配置，在国产车中已经很普遍的存在了。

②维修保养成本偏高
俗话说买车容易，养车难，对于帕萨特来说很准确，这样一台车在售后去保养，全合成机油的话加上机滤空滤，工时费，大概要花费一千多一点的样子，个人感觉还是有点偏高，帕萨特的原厂配件也不便宜，听说原厂的贯穿尾灯要3千多，这对于没办法用保险只能自费的客户来说确实是比较头疼的一件事。

总结：这台帕萨特对于96年奶爸的我，已经足够满足我日常使用了，空间宽敞，座椅舒适度高这就行了，平时带娃出门自驾游很方便，有了帕萨特的陪伴我很安心，打心底感谢他。