【爱车保养】爱车帝豪GL4453公里，保养记录分享!

今天正好有时间赶紧去保养保养爱车，送完孩子去上学，然后加点油，直接去保养，到9点50到的4S店里，就参加了排队的大军中，在漫长的等待中到了10点40终于轮到我了，交了车，美女售后的说要1个半小时来提车，就到了休息室休息会。
呆在休息室里等着也无聊，就来车间看自己的爱车做保养的过程，顺便拍点照片和兄弟们分享一下。
我的爱车开着感觉还是很不错的，我来介绍一下我的爱车吧
车型:帝豪GL1.8L手动精英型
颜色:琥珀金
【车身，外观】
             帝豪GL车身长达4725毫米，轴距达到了2700毫米，车身采用溜背造型设计，一股子轿跑味，当初购买它一大部分冲着这骨之味去的。
         外观方面前脸采用仿生学的鲨鱼大嘴造型，鹰眼式的大灯，加上悬浮式的涟漪中网，晶钻式的日行灯，给人的视觉冲击力还是不错的，一条刀锋式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，运动感十足。尾部十分饱满，很有立体感，尾灯采用全LED设计，夜晚点亮效果出众，辨识度很高，下面采用两个镀铬排气孔，可惜是装饰件，真的排气孔在尾部下面。好不好看，因人而异了，万种人万众看法，只要自己看着顺眼就OK。

【内饰，空间】
         说完外观咱们在说说内饰，作为一辆家用好车不光要有超高的颜值，内在美一样重要，帝豪GL采用“拱桥式”中控台，双炮筒式自发光仪表，读数清晰，仪表台上方采用软性材质，加上大面积的拉丝铝面板，高级感十足。门板和中控台衔接的不错，行成环抱式座舱，给人的感觉跟坐在战斗机座舱里似的。座椅采用打孔皮质包裹，手感不错，软硬适中包裹性做的很到位。门板，手扶箱等，人体常接触到的地方也采用了皮质包裹手感很好，很厚道。
         空间方面，1.72米的身高，正常驾驶坐姿头部空间3指左右，后排空间2拳3指左右，空间表现还是不错的，有些遗憾的是副驾驶的座椅有些高了，对于1.8米左右的大块头来说坐在副驾驶头部空间就有些局促了。
  值得一说的是后排座椅很宽大舒服，带有中央扶手，地板基本纯平，而且带有三个安全带和三个可调头枕，对后排乘客照顾的很是周到。   
【动力，操控】
          动力方面我的爱车是1.8手动精英型，采用的是1.8升自然吸气发动机，配合爱信的6档手动变速箱，整体来说表现还是不错的，就是1档2档齿比有些高了，换挡有些顿挫感，上到3档以后就很平顺了。
       我的GL采用液压助力转向，虽说没有电子助力轻松，但是路感不错，较小的虚位，给人的感觉就是指哪打哪，转向很精准。
档位方面，档位很清晰，有一定的吸入感，就是档位行程有些长了。还有就是倒档由于没有同步器有时候会一次挂不到位，需要从新踩离合重挂。
悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬挂，经过细心调教舒适度还是不错的。一些细小的颠簸过滤的不错，高速转弯车身侧倾控制的也很到位了。
【安全，配置】
       全方面做的也很用心，我的低配车型都是采用4气囊设计，全系都有esp车身稳定系统，很是厚道。我在做隔音的时候拆开过车门，里面的防撞钢梁很是粗壮，舍得下本咯，不像某些车型偷工减料。
        8万多的价格有着你想不到的超多实用配置，如esp车身稳定系统，ABS+EBD，刹车辅助，无钥匙进入，一键启动，自动空调，自动大灯，大灯高度可调，带有倒车轨迹的倒车影像，倒车雷达，电动天窗，四门车窗一键升降，而且带防夹功能，等好多好多的实用配置。
   
【油耗】
        最后说说大家最关心的问题，那就是油耗，毕竟谁也不想买个油老虎回家是不是，我的GL现在市区油耗控制在8.5左右，毕竟在市区开车堵车时经常的，油耗自然就有点高了，高速6.5左右，由于GL长达4725毫米的车身，自重达到了近1.4吨，这油耗对我来说已经很满意了，毕竟我这人喜欢大脚油门的开法，每次等红灯我都是第一个冲出去。

         说了这么多它的的优点，但是它还是有着一些小缺点，比如说车机采用电阻屏，导航不好用，还有副驾驶座椅比较高，后备箱开口比较小等一些小缺点，毕竟人无完人，车无完车么，爱它就要包容它的某些缺点。

帝豪GL对于我用车来说完全可以满足，保养后加速时发动机回馈声音明显比以前好听多了，换挡也很平顺了，总体给我的感觉比以前更好开了。油耗方面目前在市区百公里8.5左右,油耗在市区经常堵车的情况下表现还可以，动力方面可以说激情澎湃，当然你要舍得给油，动力杠杠哒，指哪打哪下面大家就看看我爱车的保养过程吧