蹲了半天，目睹了GL8电动中门的改装全过程，我是不是闲得慌？

电动中门改装是一块肥肉，这个毋庸置疑。只要在论坛一逛，就会看到许多关于中门改装的帖子。只要你一问，就会许多“热心”的小伙伴围过来说，“老乡，加好友微信推给你”、“ 关注拉你”……但你敢相信吗？反正我是不信。但买东西有一个百试不爽的思路，那就是品牌靠得住。品牌一般对品质更加重视，售后也更及时。而改装店就容易耍赖皮。百度下就知道，做电中门的品牌就那几家，某捷、某翼啊，我选择了广州某翼，是因为电动尾门也装的他们家，它在汽车电子方面做得更好，品牌更响。不多说，看步骤。

中门其实主要包括两大部分，一是驱动部分，负责驱动侧门开闭；二是电吸锁部分。保证了关闭时的电吸效果。就是下面这两个东西。

拧出饰板螺丝，撬开饰板扣，就可以看到整个车门的内部。

这一步先要拆掉内外把手的拉绳，然后再拆掉锁头。
拆掉把手解锁绳

再拧下锁头螺丝，就可以完整卸下整个锁头。

这一步就相当于原位置换吧，把之前原车的换成电动中门的。这一步要先安装锁头，再弄锁绳。这是整个中门电吸锁，因为是电吸，所以多了驱动部分。大家可以对比上图看看。

这一步比较复杂。简单来说，就是把整个滑轨饰板拆下来，装上产品的滑轨电机结构。

先拆掉压条饰板

拆完后的效果

再拆掉滑门导轨饰板。中间比较复杂，有兴趣的可以咨询官方哈！

安装也挺复杂，就是把整个滑门电动配件弄上去。就是下面这个

先把原车的银色盖子弄开，下面这个部分。

这是产品的电机，是核心动力，据说很牛。

全部安装好之后，就是这个效果了。

防夹功能必须更换防夹条才能实现。这一部分相比其它的，算是比较简单的。

首先你要取下防水胶条

换上产品的防夹条就可以，在换的过程当中要耐心点，否则会弄坏。

安装电动中门之后，可以有5种控制方式。包括钥匙控制、内外把手控制，还可以通过B柱按键、驾驶室按键控制。当然你也可以选择一脚踢开闭，但我觉得没啥用，没装了！

以上是大概的改装过程，中间省略了很多。大家可以欣赏下安装后的开闭效果。运行很流畅，品牌还是值得信任的。视频没上传号，就截个图吧。

**本文转载自某汽车论坛**