故障总结

   总结本次故障：我的车是换了柴油滤后才出现发抖、死火的问题地，在今天上午排气作业后强制性打燃（马达转了3秒以上），这就说明油路有空气。但下午又打不燃了，那么空气从哪里来的呢？以前为什么不这样？因此，我自认为是柴油滤出了问题，是它进了空气，也就是说我上次优化换的新柴油滤可能有问题，所以现在又换一个新的，具体效果得在明早冷车启动才知道。但是不好解释的是今天下午启动不了时我也排气了，但是就是打不燃，最不可思议的还是4S来人了它一下又燃了，而且还不抖了。
    故障原因都只是我的猜测，总之希望本次维修后真的就万事大吉了，感谢坛子里兄弟们的关注和支持！老实说，我对国产车信心还是很足地，也会一如既往地关注和支持国产，重庆江铃的服务总体来说比较贴心、及时。我觉得比我身边大多数朋友的合资品牌车强。但是服务归服务，在这里敬告JMC：汽车品质的进一步提高才是高品质服务的根基。