有备（胎）总无患，AION Y安全在路上！
时下，由于动力电池挤占了新能源车的内部空间，因此绝大多数都不会标配备胎甚至没有地方可容纳备胎（哪怕是非全尺寸备胎）。
而AION Y则有所不同，设计上它设置了备胎槽（非全尺寸），而三年多前入手这车时，我也没吝惜那1000块的备胎选配（即使一直知道好贵），因为之前开惯了燃油车的我深知，意外事件无处不在，所以一条备胎必须是本人的标配！
上班的路上正在修路，行经这路上为了避开路中拱起的水泥块（椭圆圈）
我只好尽量靠右行驶。不料车轮下方传来“嘭”的一声，完了！
于是急忙下车一看，原来是炸胎了，右前轮车胎碰到路边尖起的水泥围栏突出的角（红圈），直接报废了！
在联系了保险公司获知救援服务要一个小时才到后时，我只好选择自己动手换备胎。
平时备胎我也会定时补足气，而全套拆胎工具仍是未撕膜的。
将车倒后几米留足作业位置，几分钟的时间即完成整个换胎过程。
最后总结，有备胎总比没有或旨意保险救援好，节假日荒山野岭爆胎的话神仙也无法打救！
打开汽车之家 阅读体验更好