务实选择——入手二手2.0两厢小狮子307

  一直想发帖说说入手307的事，迟迟没有时间，要不然工作忙，闲下来了想发帖手里没有照片，等到白天抽空想好好照几张突然想起车还没洗，下定决心要洗车了结果不是说今天下雨就是说明天有雨......一拖再拖啊！
  那天周末，赶上碧空如洗、阳光灿烂的大好天气，抓紧时间跑到家门口洗车店把车洗干净，新疆冬天长、春天基本没有，4月份积雪融化哪都是泥巴，车一直脏的跟越野回来似得，好不容易天气好了，洗完不过瘾再自己动手打遍蜡，阳光火辣辣啊，撅着腚忙活半小时，满头大汗终于算满意了。
  关于我和车的故事，咱从头捋起，这是我14年发的帖子

  这是我第一辆车（二手两厢爱丽舍），5.2W入手，开了一年练手后4.2W卖出，自己的首台车，还是很有感情的，过户的时候给它新车主选的车牌号还是不错是，新A—XX110


  下来是我超爱的座驾，长城哈弗H5，自己的性格就喜欢这车，上下班代步、闲暇时出游，爬坡过坎、翻山越岭、驰骋冰雪、装人拉货......10来万的全能车，打心眼里喜欢

  好了，接下来说说此次主角。今年2月春节前两天，我家臭小子降生，媳妇前面一直在学驾照，还剩两项没考完，准备休产假期间考科目三、四，我也一早就想给媳妇买个代步车开，一方面单位和住地离得确实远，一人一车比较方便；另一方面也是新拿驾照练练手。在网上找了许久，一直想给媳妇买辆二手吉姆尼，那车真是无比保值啊，车况稍好的都不下10W，放弃吧；看过奥拓、奔奔但觉得不够实用，连娃带大人几口子绝对挤得很；比较中意铃木雨燕、天语但一直没遇到车况好、价位合适的车，1.8的天语不好找，很多1.6的又卖死贵，11、12年的都喊价6W多快7W，直接pass。期间还搜寻过二手的思域、福克斯、嘉年华、晶锐......甚至连志俊都考虑过，一直没有满意的。我个人非常喜欢越野车，轿车的话又大爱两厢，还是手挡控，我媳妇比较支持我，购车的事上基本我拿主意，包括我建议她开手挡车也没问题。
    遇到小狮子是在我儿子出生10来天、媳妇还在坐月子的时候，我一直关注的五八上更新了一条二手车信息，两厢莱茵灰307关键是2.0排量，个人车关键是价不高，10年底生产11年底落户，跑了4W出头才要价4.9W，我考虑了一夜后第二天一早就给车主打电话了，这样的车下手晚了就错失良机了，估计很多二手车行老板天天盯着呢，车况、价位不错的本地一手车一向不愁卖不出。去看了实车更放心了，车主是一部队工作的大哥，刚换了一部崭新的比亚迪唐，旧车手动挡家人又开不了，所以急着卖了腾车位，我立马转账2000作订金，价格商量到4.6W，约好改天去过户。一周内我请假出来，找个黄牛200元一上午搞定。以下是爱车照片

用车感受：
    1.动力足，2.0机头200的扭矩，中段发力很不错，一二档低扭不咋样，起步油门给小了挺肉的，上3000转以后给力，在快速路上50~80KM时速超车较为容易，转速低于2500的话感觉还不如我开单位的1.8老志俊来的直接。说到这想起来当年的囧事了，我的第一辆车，就是那部二手的两厢爱丽舍，1.6排量，因为刚买上车特爱惜，换挡从来没超过2000转，总是觉得动力弱、起步慢、提速肉......后来卖掉了才知道法系车是高转速发动机，怪自己当初太温柔，出手的时候评估师还说我那车积碳多，估计就是被自己的过分溺爱搞的。
    2.振动小，这是相比我的哈弗H5而言，5年老车怠速情况下几乎感觉不到发动机震动，档杆也很平静，不像我家小五子，档杆号称按摩棒。改天试试方向盘立硬币......
    3.空间大，看起来低矮也不宽，实际空间不小，我1.73米90KG坐进去感觉不到拥挤，头顶貌似还有好几指头距离，不像我的小五子看起来牛高马大，但是底盘带大梁，我垫高座椅后头顶几乎挨着天花板；后座三个大人也可以；后备箱还算比较能装，当初我从上任车主手里开回来的时候塞进去3个带轮毂的雪地胎。
    4.用料足，内饰的软性材质还是有档次的，没有硬邦邦的塑料廉价感，现在合资也是十万以上车才有的吧，感觉漆面也比较厚，配件都很有分量看起来很敦实，205宽度的16寸轮胎也比较有诚意。原车后杠有裂痕，没什么影响就没补没换，还是原装车的好。另外感觉发动机舱很紧凑，拆换电瓶的时候把某东上门服务的师傅折腾够呛，电瓶、空滤什么的挨得很近，还都有厚实的防护罩，拆了半天才换上，不像一些低端车机舱显得空荡荡。
    5.做工好，内饰、中控接口都很平整，驾驶舱里面没什么异响，检查各处装配质量都很不错，个人感觉略胜长安等一众合资车。
    6.余量大：哪哪都能自己DIY，比如机头，最低配的也可以换高配的甚至408、C5的中文屏，还可以自己加装导航、音乐手柄，接口什么的都留好的，这点很厚道。
   另外吐槽下不太满意的地方：
    1.配件略贵，特别是法系车的原装件，换配件还是比较肉疼的。比如感觉这车操控一般般，考虑是不是减震衰减严重底盘不太稳，就在网上淘了一套法标二手拆车减震器，前减带总成，后减只有芯子，然后其他店配的弹簧、胶垫什么的，随便下来一千五六，目前物流还没到货，期待换上后破茧重生的样子。
    2.设计复杂，还是减震的问题，很麻烦，各种垫圈、轴承、胶套，一个减震器配件七八种，啧啧......
    3.有些过敏，就是个别娇气的问题，比如大家反映比较多的神灯，我刚开回来没多久故障灯就亮了，慌得找车友的帖子，用拧钥匙（？）方式重置了下，然后开到专修店里换了汽滤、洗了下节气门才治了过来。就洗下节气门，看起来很简单的工作，前后十分钟的活收了我80大洋，然后我网购了一套棘轮扳手100来块，一罐化油器清洗剂10块，拿我自己的小五子练手学习自己洗，以后能省就省，但忘了看是否需要匹配了。
    4.个别瑕疵，比如手动挡车的离合硬、高，结合点不够宽泛，我这样的粗壮大腿还时常踩得几乎抽筋，女同志开起来应该更痛苦，新手起步估计会经常熄火。还有座椅腰部支撑不足，需要自购腰靠解决。
    总体评价：小狮子很经典，特别是二手性价比高，外形不落伍、内里有品质，尤其2.0发动机给力，既能满足家用需求，偶尔撒野和其他家轿飚一飚也不输分毫，堪称家用“小钢炮”。我已经屯了不少配件、补品，希望我家小狮子在我手里能规规整整多开几年。