#车主有话说#我为新能源冬季续航加把劲
新能源汽车续航能耗一直人们关注的焦点问题，同样车型同地区能耗有高有低，如何在寒冷的冬季避免电车的高能耗，又兼顾舒适性呢？今天和大家聊一聊冬季节省能耗小技巧吧！ 一是行驶速度及路况 电车在最高时速的60%时最为省电，如果速度太快，电动机始终以最大功率输出，发热比较大，要消耗比较多的电能，如果速度太慢，频繁刹车再次启动，也会多消耗电能。
二是随用随充 在冬季动力电池组需要储存一定电量，在一定程度上可以保证动力电池的化学活性。也就是说，当电池电量不足时，应及时充电，最佳充电时间就是随用随充。
三是停放环境 因为越适宜的温度对动力电池组越友好，所以冬季气温寒冷会导致电车的能耗增高，那么我们就尽量把车子停到温暖的地方，比如停在室内停车库，能耗会低很多。
四是巧用座椅加热 可以先利用埃安APP的远程预约空调，根据自己需要提前20分钟远程启用空调，上车后关闭暖空调。
五是关注轮胎 轮胎情况也会对电耗产生影响。无论是胎压过高还是过低，都要及时处理，推荐胎压为2.5~2.6mpa之间；有条件可换上冬季胎或雪地轮胎。
六是电池预热 电池预热就可以让续航“结结实实”！在开车前通过APP远程开启电池预热功能，可以有效降低车辆电耗。操作很简单，一定要用起来呀！
七是设置空调 将空调温度设置在一个合理的范围内，既能保证车内比较舒适的温度，又能降低能耗。使用自动（AUTO）空调、温度设置成适合的值即可，温州冬季最冷的期间环境气温在0~5度之间，可将空调设置为：自动（AUTO）25度即可。
最后，良好的驾驶习惯对于冬季增续航也有帮助，冬季气温低，轮胎与路面的摩擦力增大，车辆的能源消耗也会相应增加。因此尽量控制车速，避免急加速和急刹车。
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