元Ev360随车充电桩自主安装

新车到家,随车送了一个7kw的充电桩,满心欢喜。随后就到国家电网申请安装,国家电网要求要有一年以上的车位合同,第二个还要有用户所在单位或其物业服务企业在登记表上确认车位使用情况。申请用户持登记表、身份证明(身份证或单位组织机构代码证)、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案。还讲要按规定办事,不能违反规定。这些单位的人呀,有点权力就要用到淋漓尽致。还要天天喊着为人民服务。

随车送的7KW存电桩

自己在网上找的控制盒图片,然后请教老同事,相关参数

根据同事指导买的设备明细:一个控制柜,6平方的黑胶皮线4米,一个10A的时间控制开关,一个40A的接触开关,一个漏电保护开关,一个排插。4平方软线2米单芯,6平方铜线两米单芯两米,膨胀螺丝6根6#。

接线完毕,测试后可按时间控制充电,到时自动关电。完美

用的都是德力西的,感觉比较靠谱的一个品牌。

安装的成品。个人建议主线要用6平方以上的,我用的是6平方的线,在充电的时候还是会有发热现象出现,但是不会过热,内部开关的线连接也是用6平方,安了一个小插排,方便老婆充电动车。

有一次充电,一直显示正在连接充电器,可是一直连不上,我也找不到原因,以为是坏了,后来找导购小哥,才知道在这个充电器的左边有一个急停保护开关,要旋转一下就可以了,完美解决问题。

安装的时候建议找一块40*70厘米的木工板,把控制柜和充电桩都安到木板上,然后再把木板安到墙上,这样即美观,还方便安装。
在网上看了一个控制柜最少要550-650大洋,明细:控制柜25元,各种开关加起来167,各种线加起来75,螺丝5元,
我这一套下来总共花费272.节约一多半的资金,而且材料都是品牌货,如有疑问可以私聊我噢,愿意为大家提供帮助。
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