特斯拉model Y 高性能版订车记
现在日常代步的是沃尔沃xc60 T8混动版,开了三年快10W公里了。前几天的一个雨夜,快到家时突然胎压警报亮了。莫名就开始烦躁,因为我无法看到具体胎压值不知道是不是扎钉子漏气了。
T8这个车真的没毛病,配置齐全,开了三年没有任何毛病。但是唯独就没有胎压显示,每次警报一亮我就慌,90%的情况就是扎钉子了,不知道还能不能继续行驶。到车库看了看没有钉子估计就是天冷轮胎压力不够了。
回到家就跟领导说想换车,领导问我换啥?我说没想好,就想换个能看胎压值的车。
目前除了一台T8外还有一个gl8和macan。打算明年生二胎再买个大型suv。无奈老头子说必须有二胎了才可以换避免我开空头支票。
想了想现在还没到时候,要不然先买个电车开开吧,毕竟公司车位上可以装充电桩。脑子里的选择就出来了:model Y,蔚来es6,理想one。其他品牌不考虑。理想one直接pass,还是汽油车因为要增程。es6选了下配置,签名版买断电池100kwh的要55万觉得太贵了,然后一个竞争对手最近刚换不想跟他买一样的(这个理由更扯
)。那么选择只有model Y了。领导觉得也没毛病。
然后就在官网查配置,纠结到底是长续航还是高性能。我纠结的点不是里程,因为充电不是问题,跑长途也不会开特斯拉。而是因为高性能悬架低2-3cm,轮胎21寸担心太颠和爆胎。
周三周四两天看看论坛还没有多少高性能提车帖子。然后就在官网约了个试驾。周六下班直奔店里,销售说只有长续航版可以试驾,选配的20轮胎,没问题,开就完了。试了10分钟,加速可以,悬架能接受,单踏板也OK,回到店里就下订单。银色加白色内饰,EAP等提车了线上解锁。
预计交付12-16周,好吧现在就耐心等车了。
T8这个车真的没毛病,配置齐全,开了三年没有任何毛病。但是唯独就没有胎压显示,每次警报一亮我就慌,90%的情况就是扎钉子了,不知道还能不能继续行驶。到车库看了看没有钉子估计就是天冷轮胎压力不够了。
回到家就跟领导说想换车,领导问我换啥?我说没想好,就想换个能看胎压值的车。
目前除了一台T8外还有一个gl8和macan。打算明年生二胎再买个大型suv。无奈老头子说必须有二胎了才可以换避免我开空头支票。
想了想现在还没到时候,要不然先买个电车开开吧,毕竟公司车位上可以装充电桩。脑子里的选择就出来了:model Y,蔚来es6,理想one。其他品牌不考虑。理想one直接pass,还是汽油车因为要增程。es6选了下配置,签名版买断电池100kwh的要55万觉得太贵了,然后一个竞争对手最近刚换不想跟他买一样的(这个理由更扯
)。那么选择只有model Y了。领导觉得也没毛病。然后就在官网查配置,纠结到底是长续航还是高性能。我纠结的点不是里程,因为充电不是问题,跑长途也不会开特斯拉。而是因为高性能悬架低2-3cm,轮胎21寸担心太颠和爆胎。
周三周四两天看看论坛还没有多少高性能提车帖子。然后就在官网约了个试驾。周六下班直奔店里,销售说只有长续航版可以试驾,选配的20轮胎,没问题,开就完了。试了10分钟,加速可以,悬架能接受,单踏板也OK,回到店里就下订单。银色加白色内饰,EAP等提车了线上解锁。
预计交付12-16周,好吧现在就耐心等车了。

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