哈佛H5小改(3寸升高)
今天是2017年的01月21日,正是本人的生日,在这个有特殊意义的一天,做一件对自己有特殊意义的事情,实在是人生之一大快事!本人是越野小白,买车之前泡论坛,吸取各位大神的经验,结合自己的条件,终于决定买下我心爱的小白。提车时那种愉悦的心情自然是不用说了,我喜欢小白的越野性能,样子也是独具代表性的大嘴~保有量高,居家旅行,出外游玩之亲民必备品
。但是对于一个有着越野心的男人这些怎么能够满足呢?又是各种进群,各种泡论坛,看看如何还能提高小白的性能并且自己能够承受,终于在茫茫人海中找道了组织,群里大神也热情的不得了,有问必答,在欢快的交流中成长,了解了不少汽车知识,最爽的是结识了新疆速锐的众多好哥哥,讲解了应该怎样对待升高这件事,终于在今天搞定了基础的升高,真的是飞一般的感觉
下面小弟就上上图。
。但是对于一个有着越野心的男人这些怎么能够满足呢?又是各种进群,各种泡论坛,看看如何还能提高小白的性能并且自己能够承受,终于在茫茫人海中找道了组织,群里大神也热情的不得了,有问必答,在欢快的交流中成长,了解了不少汽车知识,最爽的是结识了新疆速锐的众多好哥哥,讲解了应该怎样对待升高这件事,终于在今天搞定了基础的升高,真的是飞一般的感觉
下面小弟就上上图。
这是一张侧杠跟连杆的图,3寸升高必须要这些东西,虽然侧杠不是起决定性的作用,但是没有他怎么能顺利上的了车呢?尤其象我这种材料稍欠的。。。建议如果要改3寸必装。。。

橘黄色的弹簧,是3寸专用,黄色的下降坐也是必须要有的

这两根黑杆子,看着就结识啊!

小弟换的是普康姆MAX6,6段可调。后面这根杆子也必须得换了。

疯哥亲自操刀
为什么总是在车屁股后面忙活,莫非是喜欢从后面开始么?
为什么总是在车屁股后面忙活,莫非是喜欢从后面开始么?

这个师傅忙活了好几个小时,也是辛苦至极,侧杠的效果,可以打千斤的哟,粗壮的厉害。

这就是此次同品牌的,因为小弟收了一位好朋友的二手的,他换了更好的,我就以好处诱之。哈哈!装车的时候没有照,拿个新的装下13
。
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小弟不是专业人士,所以只能从使用感受来说说,首先把拆下来原厂的减震按下之后是不会回弹的,单向减震,这个减震回弹迅速,尤其是6段可调,真的是想怎么用就怎么用。质感沉重,瞬间感觉高大上。行驶的时候暂时调到最软,感觉快要晕车了,正儿八经忽忽悠悠。男人还是要硬一点儿才好!调道最佳,小坑小洼仅有轻微感受,这MAX6啊,可硬可软,简直棒极了。

粗壮的侧杠,狠结实。

干活细致吃苦耐劳的师傅秀个造型~


从侧面看很明显的高度哦,爱不释手的开了一整天,跑着跑那的,那个爽~~~哈哈 ,满足了男人的渴望。接下来我要带着他看遍新疆的大好山河,领略新疆的大美!在此表示对新疆速锐店里疯哥跟玉梅姐及我的入门老师周思宇的感谢之情,不仅帮我实现梦想,还在我不知情的情况下预定了蛋糕给我过生日,真的是无法言表的感谢。让我们都带着咱们的梦出发吧!!!
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