个人拙见：预测虎5价格

手舒8.98W、手豪9.98W（手舒基础上+ESP+前侧气囊+大屏幕+6喇叭）、手尊10.98W（手豪基础上+天窗+侧气帘+双区恒温+后视镜折叠）；

自舒9.98W、自豪10.98W（自舒基础上+ESP+前侧气囊+大屏幕+6喇叭）、自尊11.98W（自豪基础上+天窗+侧气帘+双区恒温+后视镜折叠）。 

如果到时候比这价格还低滴话就更好啦！（ESP不敢奢望全系标配，但是中高配一定得有呀！要不真是不好意思打招呼啊！）QR啊，你可别伤了俺滴自尊呐！也别伤了一众苦等虎5滴虎粉滴心呐！定价和配置都要厚道啊！

10月1日补充：

首先祝大家国庆节快乐！闲来无事借此坛跟大家唠唠自己的选车心路————自从想换车开始就确定了大方向，也是通过家里第一辆车总结出来滴：非SUV不娶，价格最好裸车不超过12W（只能是自主品牌了），自动挡（4AT就算了）最起码是5AT，6AT或CVT更佳（现在1、2线城市的堵车程度大家应该都领教过，手动挡实在是开够了！）、安全配置要基本够用（最起码要4个气囊、ABS+EBD，最好有ESP，碰撞星级高一些（参考吧，咱只能看官方公布的数据了）、外形方面别太丑就行、其它认为不是很重还要的舒适设备比如天窗、一键启动啥的可有可无）说实话,别看目前市场上12W以内自主品牌SUV款型不少，但是“12W以内、自动挡、至少5AT”这条件一上来就把范围缩得很小了！只剩下海马S7的2.0自动智尚型（乞丐版）和全球鹰GX7新上的2.0+6AT了！8月大连车展看过S7，家里LD坐到后排之后马上就把S7给PASS了——后排空间太小（之前刚刚坐过H6后排）；而后看了GX7，后排空间顺利通过了LD审核，而且是6AT、碰撞5星+、7个气囊..........只是GX7也有硬伤——无ESP！外形也不是太被俺和LD认可、又听论坛力不少车主反映车漆买不久就锈蚀！所以决定等虎5出来横向比较一下。GX7目前2.0 6AT顶配优惠后不超过11W，参考这个价格俺才有遇上猜出的虎5价格，也就是说俺滴心理价位是：最多为虎5多淘1W！如果虎5超出的话俺就打算忍了GX7滴缺点入手了！毕竟在车身尺寸上还是比虎5大一点喽。说了这么多其实我想QR的市场研究人员肯定比我更专业，定价也是人家说了算，俺只能用自己滴腿去选择了。但是我还是想唠叨两句：我想虎5如果说有什么优势的话，就是2.0+CVT的组合了，或者再直接点儿，就是CVT变速箱了，但是紧靠这点儿资本想卖高价难点儿（也许很多人要说虎5的做工、平台等等，我想很简单的道理，CC H6就摆在那，难道谁敢说虎5比目前卖得最好的自主SUV强不少？！不用说定价比人家高了，就算跟人家一样都未必有好的销量。你说老百姓会很自然地放弃热销的SUV不买而去买一个新上市的SUV？！做小白鼠有瘾？！

，QR凭什么啊？！那些外行人不容易看到的东西不会那么容易让老百姓掏出自己血汗钱的！）。自主品牌SUV的市场格局已经初步形成，一款新车入市，如果车型本身没有突出的优势，价格也没有优势的话，恐怕是无法撼动目前的H6、S6等霸主的！况且虎5是在QR痛定思痛之后推出的首款SUV产品，如果上市后仍然不温不火，那么想要东山再起几乎就是一句空话了，艾瑞泽的目前叫好不叫座的现状恐怕可见一斑。其实说这些也是希望虎5能是辆定价合理的好车，如果不喜欢的话根本就懒得说了。最后还是希望QR能定个科学合理的价格（当然不是说我猜的就科学合理哈），让买车的跟卖车的大家都满意（难呐）！要知道，目前的QR最该追求的是赶紧搞出一个热销车型，等销量上去了咱再追求利润不迟，有句话叫“以价换量”就是这个道理，记住——“叫好不叫座”是批评不是表扬！（打了这么多字累死俺了！）