热 终究还是想换车了

        21款GLC260提车近三年，还是有些话想分享一下，之前开过Q3，三系，BBA对比及价格在我之前贴子里有就不多赘述了，用了三年的车还是想分享一下，下个结论：名不符实！
         1、品牌价值 奔驰在人们固有印象中确实略高于宝马和奥迪，这点儿不承认也没有办法，市场就认这个；
         2、里子面子 这款GLC的优点很明显，内饰、外观都算是佼佼者，奔驰的设计功力还是有独到之处，但是从里子来看却并没有那么光鲜亮丽，首先，我碰到了发动机故障灯亮，四儿子没查出原因，说是油品不好，里有略显牵强，后来再没碰到这种情况也就不了了之；其次，天窗控制单元异响，冬天噪音尤其明显，车发动一会儿自动消失，四儿子说有很多是这种情况，随后更换控制单元解决；再后来就是刹车异响，一句话总结，胎里带，我自己更换刹车片并不管用，我相信这个通病困扰着大部分GLC车主；还有，后备箱异常无法关闭，四儿子更换后备箱锁后正常，冬天打轮咯噔响，四儿子虽然解释阿克曼叫，但是我觉得无法令消费者信服，等等….还有其他问题我也不一一列举了，不到三年碰到这么多问题，虽然我知道也可能是个例，但是从四儿子技师那聊天发现，我的每个问题都有其他人遇到，这就证明了奔驰GLC品控不行，不如宝马和奥迪！
        3、受众群体 谈到GLC的受众群体，女性朋友占了相当一部分比重，从这点来讲，GLC满足了她们的期望，我上面所说的问题也都不叫问题，下面我要说作为男性且喜欢开车的群体来讲，路感较差、隔音较差、发动机噪音较大、悬架很硬、9AT变速箱低档顿挫、260车型加速体感不好，作为驾驶者，可以说除了驾驶轻松以外，没有任何优势，上周我试驾了40版本的Q5，不论是底盘质感、加速敢、静谧感都要好于这款车，宝马X3虽然没试驾，但是车主反馈也是强于GLC，得出结论：如果你喜欢驾驶，别碰这款车。
        4、致敬键盘侠  某音、汽车某家等一系列平台上，存在两种声音，一种凯迪、沃尔沃、捷豹比BBA强，我只想说，你钱足够你也要面子，你也买奔驰；第二种就是喷奥迪不是豪华品牌，我想问问这些人，您的奔驰宝马在哪呢，您是1系还是奔驰A啊，我BBA中型车都开过，奥迪就是比奔驰强，如果你想反驳，晒出你的车来，看着别人的话敲着键盘得不到尊重。
        最后，车都是有自己的价值，我开过奔驰，得到了品牌富裕的满足感，现在想回归驾驶，我准备置换一辆45的Q5，也希望真车主们都能找到喜欢合适的车。