星途揽月前轮与内衬间隙过小，甚至磨内衬问题

星途揽月24年6月购进，到如今跑了15000多公里，内饰环保，中后期加速有力，行驶平稳，车机也比较智能化。比相同价格的日系韩系驾驶感受好很多。
但瑜不掩瑕，随着行驶里程的增加问题逐渐出现。今天只讲一个，揽月前后变款了几次，其中21款除了顶配为245/45/R20外，均为235/55/R19，22款均为235/55/R19，23款为235/55/R19和245/50/R20，24款245/50/R20，25款为245/50/R20。(以上数据来自懂车帝)，车身长宽高的数据，从21-25款，长度均为4970，宽1940，高度略有区别，以上除了车胎为235/55/R19据说前轮不蹭内衬板外，其余车型245/45/R20还是245/50/R20车型均有出现。我的车是245/50/R20，但万幸我的车还没蹭内衬，但距离很小

这个距离根本没办法装防滑链，况且很多车友已经蹭内衬板了，厂家给的解决方法是调整元宝梁，松螺丝，然后铁棍翘，然后上紧，群里一位刚买了25款不久的车友居然去调了，已经后悔的不要不要的了，我不是专业的，试问一下路过的专业人士，这种情况正常么？
这个间隙在非铺装路面行驶，比如上山？或者铺装路面某个角度急刹车时，车轮胎会不会蹭到内衬的那个凸起的加强筋？那个后面可是普通刀刃的部分(图片非揽月，但揽月也是类似的结构)

有人说为啥不换雪地胎，雪地胎更厚啊！并且我要是从北京去哈尔滨，难道出发就换成雪地胎么？不应该是备着防滑链当需要的时候临时换上去么？
因为相信奇瑞，相信国产，我们选了星途，可奇瑞什么时候能给我们一个彻底的解决问题的办法呢？