为什么中国人喜欢大众超过丰田?从售价、油耗、配置、保值谈起
丰田与大众在中国市场血战正酣，网友，媒体纷纷战队，丰田稳定性好，大众安全高，丰田宣传好，大众操控好，丰田不如大众懂中国人，但是，事实真的如此吗？在中国这个充分竞争的市场，大众每年销量第一，难道真的如丰田粉说的，只是因为大众懂中国人？
抛开品牌影响力，与宣传情况，下面数据我们对比一下丰田与大众究竟有多少差别？
为了增加对比性，我们尽力对比两车相同配置情况下的相关配置与数据，因CVT与DSG争议大，因此只对比手动车型，增加可对比性。我们用最畅销的紧凑车型，速腾，朗逸，卡罗拉比对.
1.速腾、卡罗拉、朗逸三车销售价与实际价格对比。
抛开品牌影响力，与宣传情况，下面数据我们对比一下丰田与大众究竟有多少差别？
为了增加对比性，我们尽力对比两车相同配置情况下的相关配置与数据，因CVT与DSG争议大，因此只对比手动车型，增加可对比性。我们用最畅销的紧凑车型，速腾，朗逸，卡罗拉比对.
1.速腾、卡罗拉、朗逸三车销售价与实际价格对比。
通过上图价格对比，我们可以发现，速腾与朗逸官方销价格都比卡罗拉高，但优惠后，实际售价均比卡罗拉低，卡罗拉比速腾价格高0.99万，比朗逸高2.44万。
2.速腾、卡罗拉、朗逸三车空间尺寸对比。三车均为紧凑车型，空间尺寸相差不大，卡罗拉大小介于速腾与朗逸之间。
2.速腾、卡罗拉、朗逸三车空间尺寸对比。三车均为紧凑车型，空间尺寸相差不大，卡罗拉大小介于速腾与朗逸之间。
3.速腾、卡罗拉、朗逸三车油耗对比。为了正确反映三车实际油耗，我们采用了某专业的真实车主的实际油耗统计数据。
通过实际车主的油耗对比，我们发现，一直宣传省油的卡罗拉，与同级别的速腾，朗逸比，并不省油，卡罗拉比速腾百公里油耗多0.29，与朗逸比差距更大0.87，接近一个油了，几乎相当于手动与自动的油耗差距，可见对比油耗，卡罗拉，没有任何优势的。
4、速腾、卡罗拉、朗逸三车底盘等对比。
对比底盘我们可以发现，只有速腾是多连杆独立悬挂，大家都知道，独立悬挂比非独立悬挂的成本高，优势明显。
独立悬挂系统具有以下优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚性小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减少车身的倾斜和震动。但是，独立悬挂系统存在着结构复杂、制造成本高、维修不便的缺点。
5.速腾、卡罗拉、朗逸三车其它配置对比。轮胎于速腾与朗逸都是205轮胎，卡罗拉195轮胎。大众两款均有牵引力控制与车身稳定系统，上坡辅助功能，一键升降车窗功能，防夹功能，发动机电子防盗功能，卡罗拉无。
独立悬挂系统具有以下优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚性小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减少车身的倾斜和震动。但是，独立悬挂系统存在着结构复杂、制造成本高、维修不便的缺点。
5.速腾、卡罗拉、朗逸三车其它配置对比。轮胎于速腾与朗逸都是205轮胎，卡罗拉195轮胎。大众两款均有牵引力控制与车身稳定系统，上坡辅助功能，一键升降车窗功能，防夹功能，发动机电子防盗功能，卡罗拉无。
6.速腾、卡罗拉、朗逸三车保值率对比
这个数据是2017年A级车保值率排名数据，第一朗逸，第二速腾，卡罗拉只排到了第七名，我们可以看到，卡罗拉五年的保值率与大众两款车比，也是没有任何优势的。
这是朗逸与卡罗拉的二手车与新车保值率对比，朗逸明显胜出。
对比车型价格
两车新车指导价与实际价格
综合以上对比，我们可以发现，大众车系配置高，实际价格比卡罗拉优惠，同时还比卡罗拉更省油，更保值，大众优势这么明显，为什么不买更实惠的大众车呢，大众年年在中国销量第一，不是没有原因的，与丰田比，更多的是大众产品更有良心，让出了更多的利益（当然不能与国产车相比，国产车才是最有良心，让利最多的）？大众车懂中国人，日本车实用性强，日本车更省油，日本车更保值，这些争论可以休矣。。。。
注：以上引用数据来源于汽车之家，小熊油耗
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