【15周年】一年多的时间和二万多的里程数证明VV7值得信赖

      现如今还有很多国人认为，国产车的品质不如合资车。说实话，在去年我没买VV7的时候也有这样的想法，当一年多的时间和一万多的里程过去后，没有出现任何品质问题，我才真正明白，如今的国产品牌其实一点也不差了，并值得信赖！！！
      VV7在整体制造上融入了长城多年造车的理念，把安全、舒适、品质都做到了极致。有时候看着我的大白，我越发的相信在不久的将来，国产汽车会用过硬的品质赢得大家的认可，我们会因为开着自己国家造的汽车而感到骄傲。

     VV7的外观绝对是越级的帅气，从头到尾，从上到下，每一个角度都是那么的惊艳，线条把VV7的轮廓勾勒的无比完美，既运动又时尚。看过我家大白的亲人或朋友都说它的外观设计确实很漂亮。家族式的车头点缀黑色的配饰和犀利的LED眼神霸气无比。修长的车身搭配着妖娆的腰线设计，让整车看起来英姿飒爽。尾部采用溜背式设计，线条特别流畅，突出的三道竖杠尾灯组与双边四出排气管组合在一起，妥妥的运动风。

     二十万这个价位的车型里，VV7的内饰做工可谓是非常的厚道。大面积的采用搪塑工艺以及钢琴漆进行搭配，触感舒适又显得很有档次。车门内侧采用大量皮质包裹，缝线均匀，让我们看不到在那种塑料的廉价感，更多的是精致大气的感觉。

     驾驶VV7给我的第一感觉就是电子助力方向盘很轻盈，指向很准，即使在原地打方向也不会觉得费力。很多安全性的配置，例如并线辅助，自动大灯，主动刹车，自动驻车等等，让我在日常驾驶起来变得更加的轻松，让开车成为一件很愉快舒服的事情。
     说到VV7的乘坐感受，很多方面都令我满意。首先，人体工程学设计的真皮座椅，舒适感很不错，即使是长时间乘坐也不会太累。宽敞的车内空间，让我们日常的乘坐没有任何压抑感，无论是后排还是前排它绝对属于同级别车型里的佼佼者。还有一点就是它的隔音和减震，车内的静音效果做的真的非常不错，车辆启动后，在车内基本听不到发动机的声音，高速行驶时车内也能做到很安静，这是益于它在很多关键部位加装了隔音棉。减震方面做的也还可以，小的坑洼路面，都能很好的过滤掉路面的颠簸。作为一辆家用代步车它的乘坐舒适度还是挺给力的。

     VV7动力方面日常的家用完全可以胜任，无论是城市道路还是跑高速或是山路，它都游刃有余。当初我选择这个大家伙的时候身边的朋友都劝我说会很费油，也许是我的脚法好，也许是国产车在各个方面都真的进步了。作为日常城市上下班代步为主的它，平均油耗一直在百公里10升左右，个人认为还是挺不错的。