【原创】两厢8A威志音响升级之路
我的是两厢8A威志，航盛的MP3主机支持4路输出
07年时候，在后隔板加了两个6*9的喇叭，自己用美工刀挖后隔板
前仪表台加了两个高音仔（串联前门喇叭的线路）
上个月才将原车的俩前门纸喇叭更换为 5寸同轴喇叭（灵敏度是92db的，低功率主机容易推动，橡皮边），感觉效果不错。 喇叭这种东西得在音响店亲耳听听对比看才知道，不能单看理论数据~~~ 同样一首歌，一样的喇叭，在不同主机、是否有功放、还有场地空间，发出来的声音都不一样。每个人偏好的又不同，有人喜欢听轻音乐，有人喜欢重低音~~~~
====================万能的分割线==============================================
前门喇叭更换为5寸同轴喇叭
先拆开车门内饰板，将原车的纸质喇叭毁灭，利用其做为新喇叭的底座
原车门（已毁容的）喇叭特写
已将透明的塑料膜撕掉，准备贴上隔音棉（有背胶）~~~~~
可以看到门铁板里面有银色的止震垫，得用热风枪加热的那种（一年多前在车行加的）
左前门喇叭已上，
新喇叭特写，英文好像是panch，珠海产
在车行听了几对5寸同轴的，感觉这对音质还行，拿在手上比别的喇叭沉
右前门做好了，已贴上隔音棉
这几天又手痒想搞搞车子的音响，考虑过换阿尔派101E机头，加BOSE拆车的8路功放
看到论坛里有将车子的机头的功放IC 更换为7850，（经查资料TDA7850的性能确实比TDA7381强，实际效果还是得听听才知晓），电容也从3300更换为4700uf的 ，决定拆机试试
在此感谢 【给我一刀】分享的详细作业~~~~~
=========拆机头=========
拆这面板有技巧，不用那么暴力。
先拆附驾前面的手套箱，然后手伸进去摸（下图的黄色卡扣），可以先按开右边两个，然后再按开烟灰缸那左下角的黄色卡扣，最后的左上角的黄色卡扣就参考一刀同学的暴力法···
注意看黄色卡扣的位置
2DIN拿出来后空空的
左边的是 原装位的后喇叭插头， 后隔板加装喇叭时在汽车音响店买的
出师不利，主机的盖子螺丝用螺丝刀拧到牙没了还是拧不动，用钳子拧出来的
开膛破肚~~~看电路板 正面
电路板背面还有IC
按键面板后面的IC， 查资料好像是 MP3/WMA HOST....xxxxxxx 不知道什么用的
原机头的7381功放IC
替换为TDA 7850， 25腿的~~~~背面涂了散热用的硅，
```````````````````背面 ··完美焊点````````````
这个得感谢本地威志车友的帮忙~~ 因为我手头没有吸锡器，只有两个电烙铁和铜丝N条，折腾了半小时还是拿不下7831，最后找到修手机的师傅帮忙搞定
原来的LH.NOVA 3300uf 16V电容换为 4700uf 16v的sancon ， 都是国产电容
装上试听·····
音效感觉没更换俩前门喇叭的变化大~~~~
不过，发现收音机收台信号增强了。。。。。。这个有高手知道怎么回事么？？
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到此，两厢威志的原车机头算是发挥到淋漓尽致，
下次升级音响，应该是换掉主机了。
建议两厢的车友们把原车的前门喇叭换掉~~~~~~~~~顺便把两前门加止震垫，再加隔音棉，关门是“嘣.嘣..”声，
两个后门就免了，只会增加重量，效果不大，关门还是 “啪”的一声
更换机头的功放IC实在是折腾，不推荐
原创独家首发图