试驾帕萨特PHEV~有点小心动
中保研消失了这么久,突然回归就是一个大招哇,本来心心念念却因为安全问题止步的帕萨特,现在终于又进入了我的考虑范围
帕萨特这个车也是非常的神奇,纵使被黑了一年价格也还是这么坚挺,不过好在海南这边政府补贴力度够大,在销售一阵怂恿下我还是来店里试驾了,这会就来给大家分享一下试驾的体验哈。
首先先说说动力方面吧,帕萨特混动版用的是430tsi的发动机,动力上来感觉还是非常充沛的。

帕萨特这个车也是非常的神奇,纵使被黑了一年价格也还是这么坚挺,不过好在海南这边政府补贴力度够大,在销售一阵怂恿下我还是来店里试驾了,这会就来给大家分享一下试驾的体验哈。
首先先说说动力方面吧,帕萨特混动版用的是430tsi的发动机,动力上来感觉还是非常充沛的。

模式上选择也很多,个人是比较推荐纯电模式,动力最足,响应也最快,并且这台车的电门调教的还是非常线性的,给我一种好像开的是油车的错觉。

当然了,除了几种电动的模式以外,也还有纯油的gte模式,这个模式也是我比较推荐的,整个车的轰鸣声和顿挫感一下就上来了,仿佛又给你一种坐上了小钢炮的错觉。

然后就是方向盘了,各种功能按键还是非常齐全的,转向也非常灵敏,没有开着一台大车的感觉,唯一美中不足的地方就是不是D型的方向盘,好像朗逸都有,不知道为什么帕萨特没有。

可以看到做工还是不错的

个人认为实体按键还是很棒的


再然后就是中控了,整个中控朝向主驾,这一点还是挺人性化的,其它就是大众的标配了,基本也没啥好说的

档把也是电子的,gte和电动模式都有单独的按钮,这点不错



路上风景不错哈,基本上到这就试驾完了,简单说下,整个车电动模式下非常的安静,行驶质感也非常不错,没有那种头晕的感觉。美中不足就是续航里程掉的有点快。


和大奔停在一起也不失面子哈。下面就是一些细节图了

座椅还挺软

后备箱空间也够


轮毂还是挺喜欢的


空间还可以

这里的木纹设计我很喜欢。
基本上就是这些了,这车电好开,油好开,还免费送绿牌,除了贵点也没啥了,


感谢大家观看
基本上就是这些了,这车电好开,油好开,还免费送绿牌,除了贵点也没啥了,



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