#用车心得#城市代步用车心得
随着时间的推移，爱车Polo已经陪伴我和家人有六年多了。得益于平时的养护，爱车Polo一直保持着良好的车况，在用车过程中没有出现过车辆故障和车辆事故，保障着每一次的用车安全。作为一名有着多年经验的司机，接下来给大家分享一下这款代步车的用车体验。
爱车介绍
爱车Polo是16款1.4L的手动风尚车型，年限已有6年多，行驶里程已达35280公里。平时用车大部分都是城市代步，偶尔周末或者节假日的时候，和爱车一起周边自驾游。
选车理由
购车主要是为宝妈配备的一款城市代步车。选择这款Polo的时候，也对比了很多国产和合资品牌的小型车，经过试驾对比，Polo这款小车其优秀的驾驶感受和较全的基本配置，在所有备选车型中脱颖而出，最终确认选择了这款低配Polo车型。
动力方面，爱车Polo采用了成熟稳定的1.4L自然吸气发动机，最大马力90 (Ps)，最大功率66(kW) ，最大功率转速 5500(rpm)，最大扭矩132(N?m)，最大扭矩转速3800(rpm)；搭配5挡手动变速箱，燃油经济的同时也足够满足日常的城市用车需求。
爱车Polo拥有独特的外观设计和淳朴的内饰设计，在加上成熟的动力配置，基本满足于家庭代步用车的需求。另外其优越的性价比，也非常符合这次家庭的购车预算。
真实感受
结合平时的日常用车，给广大车主分享一下用车感受。
爱车polo的方向盘指向比较精准，基本上没有虚位，路感清晰，刹车调教也较为适中。车身紧凑而小巧，其转弯半径也非常小，城市道路行驶非常灵活，停车也较方便。爱车的整体隔音效果不算好，尤其是高速行驶胎噪明显，可能采用韩泰硬轮胎有关。另外polo的座椅整体比较紧凑，驾驶过程中其体验感还是有些欠缺。
爱车polo的方向盘指向比较精准，基本上没有虚位，路感清晰，刹车调教也较为适中。车身紧凑而小巧，其转弯半径也非常小，城市道路行驶非常灵活，停车也较方便。爱车的整体隔音效果不算好，尤其是高速行驶胎噪明显，可能采用韩泰硬轮胎有关。另外polo的座椅整体比较紧凑，驾驶过程中其体验感还是有些欠缺。
油耗表现方面，爱车polo其综合油耗为7L左右。加速表现上，城市道路单人驾驶感还是不错的，初段起步较为稳健，但连续升挡加上深踏油门后，其加速性能比较优秀，但如果满员四人乘坐，其动力表现上较为一般。
由于polo属于小车型，空间表现上就不会那么的宽敞，尤其是后排腿部空间的表现上非常局促。
爱车polo常年使用92号的汽油，综合百公里平均油耗为7升左右，平均每公里燃油费用0.53元左右。每年的保养费用基本维持在400元左右，另外保险费用每年为1025元，整体来看其用车的成本不算高。
爱车Polo的后备箱面积为250L，基本上能满足存放随车工具、日常购物和外出自驾游所带的用品。
实际问题
爱车Polo在十几年的驾驶过程中，也会逐步显露出一些实际问题，接下来给大家分享一下遇到的问题。
爱车Polo的后视镜面积小巧，容易造成视野的局限性，在倒车入库的时候会看不到后下方有无障碍物。
内饰方面，由于爱车Polo的座椅采用布艺材质，容易脏还不容易清洗。另外中控台采用硬塑料材质，在阳光的照射下容易反光到前挡玻璃，在行驶过程中影响视线。
轮胎方面采用了韩泰硬轮胎，除了胎噪明显外，此轮胎也比较容易扎胎，全车轮胎在驾驶过程中共5次扎胎。
爱车Polo的后倒车尾灯的亮度较弱，夜晚倒车的时候视野上有局限性。另外爱车已经使用了六年多，从今年入冬开始，由于胶套老化的原因，其车底部在行驶高低不平的路面时，有异响的产生。
用车总结
展望未来，爱车Polo会继续保持着良好的状态，为我和家人服好务，保障每一次的用车安全。在今后的自驾游旅途中，始终有爱车Polo的陪伴。
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