POLO更换后桥减震器缓冲挡块纪实
POLO使用了快八年了，最近感觉后减震有些颠簸，会不会是减震坏了，开到4S店让师傅一检查，是后桥减震器缓冲挡块（胶套）老化损坏了，一个已经快掉下来了，于是进行了左右后桥减震器缓冲挡块（胶套）的更换，更换过程如下：
先看看左后桥减震器缓冲挡块（胶套）：这是带壳子的照片，其实里面的胶套已经老化，快断了。胶套真容在后面师傅拆卸下来的照片有。
右后桥减震器缓冲挡块（胶套）：
师傅领来的后桥减震器缓冲挡块（胶套）：一个是白色的
另外一个是红色的：
师傅用液压机升起左后轮胎：
左后轮胎升起后的图片：
师傅进行左后减震的拆卸：
师傅在拆卸最上面与车体固定的两个螺丝：
师傅在仔细观察左后轮下支臂的拆卸螺丝:
准备拆卸左后轮下支臂螺丝:
师傅进行左后轮下支臂螺丝的拆卸：
拆卸下的左后轮下支臂：
师傅用扳手拆卸减震胶套：
成功拆卸下减震胶套：近景图：可以看到减震胶套老化严重，已经断为两截。
远景图：
可以看到左后轮下支臂减震胶套老化严重，已经掉下来了。
然后是进行新减震胶套的安装：
再装到汽车左后轮胎上：
师傅在安装最上面与车体固定的两个螺丝：
师傅观察安装效果：
安装到位的左后轮下支臂：
接下来进行右后轮下支臂的拆卸。
举升右后轮：
拆卸右后轮下支臂与车体固定的两个紧固螺丝：
这是右后轮下支臂与车体固定的紧固螺丝：
右后轮下支臂与车体固定的紧固螺丝安装位置：卸下螺丝后
师傅进行右后轮下支臂与减震固定的紧固螺丝的拆卸：
右后轮下支臂与减震固定的紧固螺丝已被拆卸下来：
这是拆卸下的右后轮下支臂减震胶套顶上的黑盖：里面图片：
外面图片：
师傅进行右后轮下支臂减震胶套的拆卸：
师傅正在用力往外拨：
师傅拨出来后又把新的减震胶套照原位置装好。
师傅又进行右后轮下支臂的安装:
安装到位的右后轮下支臂：
替换下来的旧下支臂减震胶套：可以看到都老化很严重了，确实需要更换了。
后桥减震缓冲档块（胶套）更换心得：这个后桥减震缓冲档块（胶套）更换时要成对更换，只有后面两个轮子有，因为是橡胶件，随着汽车使用年限的增长会逐渐老化，失去对减震的保护作用，使乘坐人员乘坐舒适性变差，所以要及时更换，以免损坏减震。更换后的效果还是不错的。
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