忙里偷闲,来自爱车人士的简单分享
昂科威PLUS的外观造型是比较大气的那一派,我觉得作为商务用车来说也一点都不掉价。整个强烈的辨识度很高,别克家族经典的飞翼式设计也有所体现,两侧犀利的大灯被一根镀铬饰条给贯穿了,中网内部也有着很多菱形的元素,看上去很气派。一进昂科威PLUS车内,整体的时尚气质可谓是扑面而来。我老板也对这种大面积的米白配色比较欣赏,车里看起来很清新,不会有什么沉闷的感觉。整体的用料也比较高档,缝线处理的很精密,各种地方摸起来手感也比较好。
昂科威PLUS的第二排空间表现不错,符合我们家用的需求,坐在后排上感受了一下腿部空间,像是我们这种1米75身高的人坐进去也很宽敞。翘一下二郎腿或活动一下小腿,都是没有压力的。第二排座椅的填充物比较足,坐起来对身体很有支撑性,感觉就算是跑个长途的话,客户坐在后面也不会觉得累。第三排的空间不算特别大,但是应急的情况下也是OK的。车子整体的驾驶感受还是不错的,虽然这款车是比较大的中型SUV,但是不管是转向还是提速都很轻快,没有拖沓感。2.0T的发动机加上48V轻混系统起步速度很快,踩下油门之后的输出也比较线性,不会觉得太过于急躁或者突兀。车内的配置还是挺高的,像是car play和car life都有搭载,360度的全景影像也有所配备,感觉日常出行时实用性也是有保障的。语音控制功能也挺实用的,在驾驶的时候不用伸手碰屏幕,就能控制导航或者音乐以及全景天窗等。车内的实体按键布局也很规整,我在试驾的时候就已经掌握了各个功能区域的划分。
昂科威PLUS的第二排空间表现不错,符合我们家用的需求,坐在后排上感受了一下腿部空间,像是我们这种1米75身高的人坐进去也很宽敞。翘一下二郎腿或活动一下小腿,都是没有压力的。第二排座椅的填充物比较足,坐起来对身体很有支撑性,感觉就算是跑个长途的话,客户坐在后面也不会觉得累。第三排的空间不算特别大,但是应急的情况下也是OK的。车子整体的驾驶感受还是不错的,虽然这款车是比较大的中型SUV,但是不管是转向还是提速都很轻快,没有拖沓感。2.0T的发动机加上48V轻混系统起步速度很快,踩下油门之后的输出也比较线性,不会觉得太过于急躁或者突兀。车内的配置还是挺高的,像是car play和car life都有搭载,360度的全景影像也有所配备,感觉日常出行时实用性也是有保障的。语音控制功能也挺实用的,在驾驶的时候不用伸手碰屏幕,就能控制导航或者音乐以及全景天窗等。车内的实体按键布局也很规整,我在试驾的时候就已经掌握了各个功能区域的划分。






打开汽车之家 阅读体验更好