秋冬有你不孤单，细品第三代哈弗H6

提车的时间也不短了，自己虽然不是一个老司机，但我对这款车的评价还是挺高的，首先是外观方面，延续了以往哈弗的硬朗造型，霸气的前脸再到动感的后背门，处处都都透露着SUV领导者的气势，就算是和二十多万的合资车相比，也丝毫不落下风，从造型上看就有种性能车的意思；再说说这第三代哈弗H6的动力吧，排量虽然不大，但是自己开着非常的舒服，尤其是在市区和城乡结合部的时候，打开经济模式，动力的舒服非常平顺，这种路况也用不着迅猛的动力，这种小排量的非常合适，这个月开着三代H6上过一次高速，也没敢开的太快，速度为100KM，使用的定速巡航，确实是省油啊，瞬时油耗只有5个多，估计上了车速上了120，油耗可以控制在7个左右，小六自重将近1.6吨了，这个表现我觉得已经非常不错了！其次说一下安全方面吧，这一点上也是我当时选择第三代H6的重要原因，近年来咱们国产车在车辆安全上确实下了很大的功夫，在我看来比某些合资车要强很多了，尤其是长城，每出一款新车都要当众测试下它的安全性能，每一处关键部位都是用的好材料，自己平时开车出门也放心！

前脸的设计非常大气，而且在细节的地方处理的很好，可以看出来哈弗在这方面的用心。

前大灯带有远光辅助灯，照明效果大大增强

前排配备了无钥匙进入功能

H6的前脸辨识度很高，远远看上去就能看出来是一辆哈弗

前杠下方的黑色装饰条非常个性，就像两颗獠牙一样

轮胎的尺寸很大，而且轮毂的造型也很漂亮

只需要92号汽油就能满足H6的“胃口”

最近一直都在用经济和标准模式，动力都比较充沛，经济模式下的油耗降低，运动模式还没用过

内饰的设计就更加值得称赞了，从配置到设计，处处都在追求“简单”两个字，但是实用性大大提升，而且配置也越来越丰富，从最基础的自动化配置，如自动驻车、自动大灯以及自动雨刷等等，这些几乎都是标配了，还有好多驾驶辅助功能，比如高配上的并线辅助、车道保持、偏移预警等等，自己虽然用不到，但是咱还有一个定速功能呢，嘿嘿，我感觉这个配置就够用了，并线的时候自己多注意下就行了，当然啦，还是推荐大家高配，性价比还是很高的！