年纪老了懒了外边维护记录——换刹车片换减振筒共计708元。

      6年多的F6刹车掉黑粉严重，已经跑了5万多公里一看片厚度还有6毫米，要是正常估计10万公里见了，算了换，某宝上海信义产说是陶瓷配方F6配套厂的摩擦系数0.38，优惠时下单124买了全车一套清明抽空到汽配城80元手工费换好，带去了一个注射器抽出了3管刹车油，开出来多踩几脚刹车硬了，但不能着急，新片要磨合一段时间，开了几次感觉黑粉确实少点了。——204元换了全车刹车片，提醒右后轮活塞是反向旋进。

看看：拆下前轮看黑粉

      不幸的是换刹车片时发现4个减振阻尼筒有3个漏油了，尤其是后面的流油满面。

想想是在10年暑假在内蒙跑过400公里特烂路，35公里时速轮胎能离地跑，生生40公里跑了下来，结果留下了内伤；趁着今年暑假前换吧，某宝374元买了全车 前左、前右、后2根不分左右 西安BYD原产减振阻尼，今天上午到货了。

     中午饭后，装后箱，出门拐弯到修理部，把前发动机护板拆掉，车钥匙给了修理工，走几步回单位去上班，1点多手机发来了汽车震动报警，看来开始干活了，单位忙完3点半来到修理部一看2个已经换完了，3个正在换，最后换的左前轮因一个顶端螺母外购等了一个多小时，看来以后要准备2个M10法兰尼龙自锁螺母，原螺母可能拆坏。

看看：原厂减振（左前）

看看：没有减振的左前轴

看看：没有减振的左后轴

      最后后座回位，小修理部工作干活真不讲究，后保险带被弄上了几个黑手印，小工把最后一个轮胎装好，自己把前机器盖装好，工钱要了130元 ——换减振共计花掉504元 着车回家。