【告别2021】低调的奢华

A8在德系D级车里处于一直没有挤进过前两名的位置，自始至终都是弟中弟的地位，但A8L真的不如上个月测的S450吗？究竟是品牌光环造成的差异还是真的在产品力上真的技不如人，背后的原因可能并没有大家想的这么简单。

A8L前排座椅模型没有问题，贴合度很好，目前这个状态下坐垫有些短，但调好了应该没问题。就是肩部与腿托调节和奔驰一样藏在二级菜单里，好在腰部支撑调节这种使用频率比较高的调节项依然有实体按钮。

后排座椅全系都标配前后、靠背、高低和腰部调节，模型也是不错。但坐垫长度不可调，这对于一辆D级车来说实在是个硬伤，外加头枕很硬，仰着坐的时候并不舒服，个人感觉在BBA三家的可调后排座椅里算是最差的一个。但如果在同价位对比的话，比奔驰S级的不可调座椅还是要好上不少的。

空间也完全不是问题，就是屏幕的边角在下车时有一定概率会顶到膝盖，边角也比较锐利，安装位置能再高一些就更好了。
后备箱空间正常，形状也比较规整，以A8L的售价来看这样的座椅和空间表现是没有问题的，但是作为D级车来看，它后排能优化的地方还有很多。