八代思域八万公里4S店换发动机鸡脚/汽油滤芯

今天周末没事，下午就去4S换了发动机鸡脚和汽油滤。其实鸡脚还有3毫米间隙，也没明显振动，但怕那天一不小心裂了伤到发动机就不好了！这不快过年了吗，准备出趟远门呢！汽油滤芯保养手册说八万换，就一起顺便换了吧！对油品还是不是特别有信心呢！

鸡脚436+工时120=556. 打9折后总共500. 汽油滤412+工时180=592. 打9折后总共533. 

换完鸡脚后的确是静了很多，但是有疑问如下: 
换鸡脚前鸡脚支架与鸡脚间间隙约3毫米，更换新鸡脚后间隙增大到10毫米以上，这个靠谱。但问题是把换下来的鸡脚与鸡脚支架合在一起发现两者之间的间隙仍然是有10毫米以上!  这是为毛啊？百思不得其解! 这个问题是回来后才发现的，当时没有问技师。哪位大神知道原因帮忙解答一下（换下的旧鸡脚也还没有裂没有断，也没有漏油）

可以看到旧鸡脚上面金属支架有压到橡胶面的压痕，可以看到明显的压痕和压痕旁边两侧都已经有了细细的裂纹，说明在间隙到了3毫米左右时橡胶上的金属支架脚已经在行驶中有机会冲击到了底下的橡胶，因此可以判定，3毫米以下的间隙已经是应该换鸡脚的正常极限，再继续用下去不但会增加行驶的噪音/振动，最主要是对发动机振动的缓冲作用会大大减弱，这样不但会加速另外两个鸡脚的损坏，甚至长时间会损伤到发动机。所以个人觉得一定不能等到没有间隙了，甚至橡胶已经开裂/断裂甚至漏油了才更换鸡脚。车友们平时要多注意观察检查鸡脚间隙，并在行车途中多注意感受振动的变化以及噪音的变化。