刷Kleemann ECU、高流量进气、油门加速器，一天反馈

昨天下午和河马在上海某4S碰头开搞，历时5个小时，比较顺利。

改好后开昨晚和今天一共开了大概2个半小时，说说感受吧：

总的感觉就是真TM的猛了很多，昨天刷好后与河马一起试，雨天S模式，怕出事儿，草草了事，心想管他呢刷都刷了图个心理安慰就好。今天路干了，感受大不同，比较明显的区别在E模式，感受上比之前的S模式要猛20%，S模式的话在市内不太合适用了，刚踩就得松油门，然后就看见变速箱还没缓过劲儿来似的愣是不降档。

数据上是原先252匹，340牛米；现在是330匹，400牛米。足够了。不知道上海哪位哥们儿有PBOX借我用用测测加速。

据河马说刷后电子限速也解除了，有机会测测极速。

说说油门加速器吧，这个见仁见智，我的感觉是非常灵敏，但失去了原先梅赛德斯的那种沉稳劲儿，不再从容。我有些许后悔，不过好在这玩意儿是可逆的，大不了拆了就行了。

高流量进气是有用的，这个直接关系到燃烧么。

总之300刷Kleemann是划算的，350就没必要了我觉得。

没拍几张图，河马倒是全程记录了。

装饰盖去掉了，ECU拆走了。

高流量空滤，原厂的还很新，谁要拿走。