热 记提630i M，步入而立之年的“从众”之选【附水泥灰大片】

【“斩男色”水泥灰单反片奉上】
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       忘了是在哪个公众号看到了这句话：拥有旅行车是一种生活态度和品味，这个态度就是宣扬其作为父亲身份的骄傲，以及成为一家之主男人应担的责任。当时觉得简直是说得太好了，我对蓝天白云是没有什么情怀的，但于瓦罐，是自留意车开始就有一种说不清道不明的感觉（神车自然是RS6 Avant）。所以在提出换车的那一刻，我就决定它必须是一辆瓦罐或最低程度应该是两厢，本以为这个想法是小众的个性之选，但接触过几个6GT的（准）车主后，才发现是从了同年龄段同背景的“大众”选择。
【选车】
       选车的过程都是云看车。BBAL和Porsche（抱歉我擅自把雷克萨斯也提到这个高度了）中，奥迪首先被排除了，因为老婆不喜欢，言必“德系出轨统计调查报告“，否则A6 Allroad是不错的选择；奔驰，对老款CLS垂涎已久，尤其是猎装版，但改款之后内饰的一级棒无法掩盖我对其外形的审美无能，故排除，这是唯一一部去现场看了实车的备选；雷克萨斯，450h 典雅版，冲着雷车的口碑留意到，但看图第一眼就觉得内饰太过于中庸，没眼缘；最后到宝马，540i和630i M，考虑540i完全是自私的想法，毕竟标轴5系的操控在坊间是出了名的，而且改装潜力大，但因为家里原本有一部530i 旅行版，其后排空间一直被家人所诟病。之后还陆续参考了老一辈的意见，GLC轿跑、GLE、2.0T的X5、X6等SUV，也是粗略一对比就排除掉了。预算范围内Porsche只能上Macan（因为无限选装模式的加持...），相对来讲的轻自重加短轴距再加成熟的调教，驾驶感受肯定一流，但同样纠结于后排空间。综上，最终选定了630i。
【订车】
       订车时先后去了两间店，询价的5S店只有白外干邑内的豪华和黑外黑内、加装电吸门的运动在途。而本人的目标是干邑内饰的运动版，外观因为一开始就预着要改，所以没有很在意，故在银行朋友的介绍下去了另一间4S店，到店后询问有白外干邑内的现车，心里暗自决定就是它了。随后拿了报价、又在朋友的引荐下见到了总经理，谈价、下定、看现车（查了车架号和大致看了轮胎玻璃的生产日期，2019年1月下的生产线，销售说3月到店）一小时内搞定。
       订车过程总耗时大概6小时，在这里特别要感谢同城车友莫先生的帮助，正是有了他的铺路（提前几天落定了黑外干邑内的运动），才抚平了本人内心的纠结，少白费了很多功夫去全城搜罗。
【提车和用车感受】
       因为留了一些贷款照顾朋友业绩，过了一周才提车。到店后签了一些补充协议后（因为奔驰事件），就跟着销售一起办临牌，简单验车拿车就回去了。
       回家路上高速跑了300+公里，对驾乘感受非常满意，空间大自不用说，舒适模式下空气悬架过滤了大部分路感，瞄一眼后排：女儿逐渐安静下来昏昏欲睡，跟老婆相视一笑，让我知道这次的选择是对的。动力方面车友中因为标准不一，满不满意都有人说，而个人认为作为一辆家用买菜出行旅游的车来说，6GT的动力表现称得上是优秀了。回家途中进入某段道路突然收到冰雹橙色预警，心惊胆战提速（新车啊大佬！），推背感不至于强烈到吓到家人，160~180的续航时速看到转速大概在3k附近。
       到目前500多公里的用车体会来讲，心里有刺的地方大概有两点：第一是刹车感觉稍有延迟，不知道是还没磨合到位还是其他原因，后期如果还是差不多不排除会改一套刹车；第二就是低扁平比的轮胎，本人所处城市是某十八线小城，道路条件并不算很好甚至可以说是差了，加上职业原因偶尔还会去一些沙石路，所以对轮胎不耐用、鼓包的担忧还是存在的。