21款福特领裕 尊领型PLUS 6座

正所谓不管黑猫白猫,能抓老鼠的就是好猫!谁还没有个过去,谁没有犯错的时候,知错能改善莫大焉!作为一款百年福特的品牌,虽然前几年的变速箱闹得人心惶惶,但是我相信奔驰,宝马,奥迪,大众等等品牌原来也同样有过相同的问题存在,不要因为别人的说三道四而放弃自己喜欢的东西。我们只是一个普通的百姓,专业的问题会有专业的人去解决。厂家既然能承诺发动机和变速箱终身质保,剩下的只有时间去验证这一切,真让我们碰上了,无非就是返厂修理要么更换,费点精力和时间而已。
作为多年汽车驾驶人,今天就来分享一下2021款 由江铃旗下带来的福特领裕。毕竟不是专业车评人,只发表个人见解,不喜勿喷......
首先在说车之前先聊一下个人选车的一些经验。其实买车说简单也很简单,就是为”实用“而买。好多人买车都会去问亲戚朋友或者是去论坛听取他人意见,既然是意见就只能作为参考,毕竟每个人的需求不一样,开车的方式不一样,驾驶的道路甚至也不一样,所以不能代表你选车的最终结论。还有一个重要的问题就是千万不要以老思想的观念去看当今的车企,毕竟时代在进步在发展,车子的技术也同样在提升和改变。我不喜欢那些网络喷子没事情就去论坛里喷这辆车那辆车,发表个人意见可以,但是说他坏的时候麻烦也要记得他的好,人无完人,车无完车是一个道理!下面进入正题......
一: 开始选车
福特领裕这款车作为主打家用车,我选择这款车的理由自然也是家用为主。既然是家用就要首要考虑空间和预算,其次再去考虑外观内饰,最后考虑动力输出。
因为本人自2016年购入过一辆长安福特的锐界四驱顶配,当时落地差不多要37W,现在作为新一任的江铃福特车主自然对福特也有着一份偏爱。(顺道说一下大家关心的变速箱问题。在原来的锐界上,我偶尔还碰到过挡位挂挡卡顿,在使用领裕的这几天反而没有觉得卡顿,这个问题说明我们能想到的问题,人家工程师同样也会想到这个问题)
大家选车首先要了解以下几点:
1:购车平时都有些什么用,在什么地方用,平时用的多或者少,又或者自己所在的地区常年天气如何,路况如何。比如:在南方城市道路行驶,两驱车明显比四驱车要省油,前驱车雨水天比后驱车相对要稳定点,但是后驱车自然动力推进又会好一点;如果在北方雨雪天气行驶,四驱车的操控自然会好于两驱车,包裹沙石路面的脱困能力好很多。所以个人见解就是根据你个人实际情况选择两驱车和四驱车!
2:预算方面:买车作为普通家庭预算是选车的最大问题,就好比你有多大的头就带多大的帽,完全没有必要去打肿脸充胖子。毕竟车子属于消费品,买来就是亏钱的,而且像孩子一样要去维护保养,不是属于一次性消费的产品。近几年国产品牌也在不断的崛起,说明我们祖国发展的迅速,自然中外合资的品牌也在不断的更新自我,有竞争才会有更好的产品去面向市场。就好比很多人一直停留着一种观念”都说买日本车省油,适合家庭使用“。其实这种观念早在十几年前或许是对的,因为欧美国家所造的车基本都是大排量的,又或者车身整备质量比较重,所以导致大家对选车造成了一个严重的误区今时今日的汽车发动机技术发达,而且涡轮增压技术,和油电轻混技术已经不是什么新鲜事了。其实记住几个关键的要素就好了,想省油就买排量低的,整备质量轻的,也可以选择电动车(但是安全性能我不敢乱加评论,毕竟自己家现在有一辆东风本田的CRV,曾今何时当我驾驶它经过一段石子路面的时候,70公里每小时的速度超车居然车子打滑甩尾,甩了个360度到对面车道,索性当时没有几辆车,也没有急刹车,属于不幸中的万幸,其中的原因就是当时的车子没有防滑功能,技术没到位。个人觉得四驱的油耗也不是很低,操控我觉得并不是很理想。但是日本车的发动机工艺确实做的比一般的欧美品牌要精密,就是毛病少,加上国内的保有量高,自然维修成本也是比较低的)。所以对于预算紧张的家庭购车都要考虑后期的保养维修费用。我之前也看了一下几款合资品牌的车型,个人比较偏向科技配置和内饰,所以直接就PASS,唯有电车理想ONE和这款车的配置内饰有的比,但是近几年不考虑买电车(不要问为什么,就是自己不喜欢,没有用其他客观的因素)。
3:如何选车:买车就好比买衣服,首先要喜欢最重要,不喜欢就别勉强去买。先要确定自己喜欢的外观类型,然后结合内饰对比,最后考虑动力方面的输出马力。毕竟油车不比电车,能做到动力强劲而且又省钱是不可能的事情,为什么法拉利提速快,人家4.0的排量起步,车身又轻,想不快都难了。有时候买车虽然作为家用,但是开出去自然也要一定的面子,最后就是自己开的省心,开的舒适。
说说我为什么会选择这款领裕:
第一点:外观大气(四平八稳,符合一个男人的气质)
第二点:内饰新颖,科技配置多,尤其是腾讯的车机系统,比福特自主研发的车机要实用的太多,更符合我们国人的需求。(配置方面大家可以去汽车之家做车型对比,根据自己喜欢的配置去选择需要的车型)
第三点:车内空间宽敞,四座出行绝对堪比MPV,四座状态下后备箱可以放很多杂物和行李。(其实作为家用车,平时出远门的机会并不会很多,这也是我考虑6座的原因)。
作为多年汽车驾驶人,今天就来分享一下2021款 由江铃旗下带来的福特领裕。毕竟不是专业车评人,只发表个人见解,不喜勿喷......
首先在说车之前先聊一下个人选车的一些经验。其实买车说简单也很简单,就是为”实用“而买。好多人买车都会去问亲戚朋友或者是去论坛听取他人意见,既然是意见就只能作为参考,毕竟每个人的需求不一样,开车的方式不一样,驾驶的道路甚至也不一样,所以不能代表你选车的最终结论。还有一个重要的问题就是千万不要以老思想的观念去看当今的车企,毕竟时代在进步在发展,车子的技术也同样在提升和改变。我不喜欢那些网络喷子没事情就去论坛里喷这辆车那辆车,发表个人意见可以,但是说他坏的时候麻烦也要记得他的好,人无完人,车无完车是一个道理!下面进入正题......
一: 开始选车
福特领裕这款车作为主打家用车,我选择这款车的理由自然也是家用为主。既然是家用就要首要考虑空间和预算,其次再去考虑外观内饰,最后考虑动力输出。
因为本人自2016年购入过一辆长安福特的锐界四驱顶配,当时落地差不多要37W,现在作为新一任的江铃福特车主自然对福特也有着一份偏爱。(顺道说一下大家关心的变速箱问题。在原来的锐界上,我偶尔还碰到过挡位挂挡卡顿,在使用领裕的这几天反而没有觉得卡顿,这个问题说明我们能想到的问题,人家工程师同样也会想到这个问题)
大家选车首先要了解以下几点:
1:购车平时都有些什么用,在什么地方用,平时用的多或者少,又或者自己所在的地区常年天气如何,路况如何。比如:在南方城市道路行驶,两驱车明显比四驱车要省油,前驱车雨水天比后驱车相对要稳定点,但是后驱车自然动力推进又会好一点;如果在北方雨雪天气行驶,四驱车的操控自然会好于两驱车,包裹沙石路面的脱困能力好很多。所以个人见解就是根据你个人实际情况选择两驱车和四驱车!
2:预算方面:买车作为普通家庭预算是选车的最大问题,就好比你有多大的头就带多大的帽,完全没有必要去打肿脸充胖子。毕竟车子属于消费品,买来就是亏钱的,而且像孩子一样要去维护保养,不是属于一次性消费的产品。近几年国产品牌也在不断的崛起,说明我们祖国发展的迅速,自然中外合资的品牌也在不断的更新自我,有竞争才会有更好的产品去面向市场。就好比很多人一直停留着一种观念”都说买日本车省油,适合家庭使用“。其实这种观念早在十几年前或许是对的,因为欧美国家所造的车基本都是大排量的,又或者车身整备质量比较重,所以导致大家对选车造成了一个严重的误区今时今日的汽车发动机技术发达,而且涡轮增压技术,和油电轻混技术已经不是什么新鲜事了。其实记住几个关键的要素就好了,想省油就买排量低的,整备质量轻的,也可以选择电动车(但是安全性能我不敢乱加评论,毕竟自己家现在有一辆东风本田的CRV,曾今何时当我驾驶它经过一段石子路面的时候,70公里每小时的速度超车居然车子打滑甩尾,甩了个360度到对面车道,索性当时没有几辆车,也没有急刹车,属于不幸中的万幸,其中的原因就是当时的车子没有防滑功能,技术没到位。个人觉得四驱的油耗也不是很低,操控我觉得并不是很理想。但是日本车的发动机工艺确实做的比一般的欧美品牌要精密,就是毛病少,加上国内的保有量高,自然维修成本也是比较低的)。所以对于预算紧张的家庭购车都要考虑后期的保养维修费用。我之前也看了一下几款合资品牌的车型,个人比较偏向科技配置和内饰,所以直接就PASS,唯有电车理想ONE和这款车的配置内饰有的比,但是近几年不考虑买电车(不要问为什么,就是自己不喜欢,没有用其他客观的因素)。
3:如何选车:买车就好比买衣服,首先要喜欢最重要,不喜欢就别勉强去买。先要确定自己喜欢的外观类型,然后结合内饰对比,最后考虑动力方面的输出马力。毕竟油车不比电车,能做到动力强劲而且又省钱是不可能的事情,为什么法拉利提速快,人家4.0的排量起步,车身又轻,想不快都难了。有时候买车虽然作为家用,但是开出去自然也要一定的面子,最后就是自己开的省心,开的舒适。
说说我为什么会选择这款领裕:
第一点:外观大气(四平八稳,符合一个男人的气质)
第二点:内饰新颖,科技配置多,尤其是腾讯的车机系统,比福特自主研发的车机要实用的太多,更符合我们国人的需求。(配置方面大家可以去汽车之家做车型对比,根据自己喜欢的配置去选择需要的车型)
第三点:车内空间宽敞,四座出行绝对堪比MPV,四座状态下后备箱可以放很多杂物和行李。(其实作为家用车,平时出远门的机会并不会很多,这也是我考虑6座的原因)。

正面:分体式大灯(这个是福特澳洲设计团队的杰作,所以那些喷子不要喷的连福特的影子都没有了,起码没有福特的允许,江铃自己也没有这么大的胆子单干)。

侧面:中规中矩,看着大气。

后45度角(顺便说一下后视镜:后视镜支持倒车下翻【这个功能的实用性就是避免轮毂碰到马路牙子,判断靠边停车的距离】;支持车辆并线辅助功能【车辆靠近左右镜子上会亮灯提醒】;支持锁车自动折叠和加热功能)。

尾部;后备箱支持电动开关,高配车型支持踢脚感应(这个功能2016年当时的锐界就有了,不属于科技配置。)
二:内饰及部分功能介绍(配图解说)

前中控大屏,使用当下流行的贯穿连体屏,和我的奔驰一毛一样,唯一不一样的就是车机系统比奔驰的更人性化,功能更多,可以观看视频和电影。使用下来一切还算满意,没有什么大的毛病...

原厂自带的360辅助系统,清晰度完全够用,中间车辆颜色可以在系统中设置变更,个人觉得白色配黑色轮毂这样显示更清晰。

前排主驾驶座支持电动调节,腰部支撑,最主要的是有两项记忆功能。

驾驶位调节从上往下顺序:后视镜折叠;后视镜左右电动调节;车门锁车和解锁;四车窗一键升降;最后一个是车窗锁死(防止小孩意外开窗)。

后排视角,图片中的头枕是某宝上买的,几十米搞定,对颈部支撑有一定的好处。

第二排座椅空间:第二排带电动式座椅调节,支持座椅和靠背前后调节(唯一的缺陷就是不能平整放倒),后排座椅顶配车型带座椅通风加热功能,冬夏两季比较实用。空调也是独立空调。座垫我喜欢单片的,因为不放的话怕座椅磨损,后背感觉没有必要,不然仅有的一点加热通风功能都浪费了


后排座椅放倒空间巨大,家用偶尔拉些小家具不成问题。第三排左边扶手位置有一个USB充电口,个人平时喜欢钓鱼,可以为氧气泵充电。后备箱放了一块防水的垫子,虽然没有皮质包裹的那样高档,个人觉得比较耐磨,而且价格实惠(这里不打广告,某宝上自己去找就可以了)。
AR实景导航介绍

高配车型支持AR实景导航功能(有了这个导航功能,从真正意义上讲,将来是真的解放手机导航了,网络实时更新,不像原来的车子自带的导航形同虚设)。

这里是将实景导航投射到仪表盘上,方便驾驶员观看,夜间行驶能有这样的清晰度个人觉得已经很不错了。仪表盘还支持三种驾驶风格的模式供大家选择(基础配置就不逐个介绍了)。
视频播放功能介绍

从系统设置进入,上方有个【视频行车锁】,关闭此功能就可以在行车当中观看视频(此功能只针对乘客享受,驾驶员开车需谨慎)。

视频下载可以通过第三方软件下载到自己的U盘里,举例:通过酷狗可以下载高清MV或者是其他软件下载电影。即插即用(U盘仅支持16G大小,大了视频识别不了)。

这个视频功能在自己使用过的车子当中,只有宝马和捷豹有这个功能,但是原厂都隐藏了此功能,需要自己去外面找专业的人刷机才能实现。所以说有些国外品牌的车机系统并不适合国人的需求,限制了很多东西。

这个是爱奇艺的播放软件,现在好多国内车企都用的爱奇艺,所以我也只能屈服,想要更好的观看必须买VIP会员,不过庆幸的是流量是厂家终身免费使用的。还有一个隐藏的功能就是观看视频时,手指对准屏幕后边上下滑动就是调节亮度,左边上下调节音量大小。

这个中控旋钮,在视频解说里很多车评人觉得多此一举,经本人初步研究得出并非如此。此旋钮在播放视频的时候往右旋转可以切换下一个视频,播放爱奇艺的时候可以快进,反之往左就是上一个视频和倒退,播放MP3和其他相应的软件我想应该也差不多是这个原理。
氛围灯功能介绍

好像是高配车型支持多种色彩的氛围灯,具体功能使用没有去研究。

这是氛围灯局部点亮的效果。
还有一些基本的科技配置包括:ACC自适应巡航(本人没有使用过,不知道好不好用);防碰撞预警;自适应大灯(这个功能说实话很鸡肋,基本上远光灯就是开不了的状态,这个原来的锐界上也是这样,可有可无);大灯随动转向(这个功能在夜间转弯的时候确实有点用,防止转弯碰到盲区看不见的地方);车道保持功能;语音唤醒功能支持连续对话,可以在设置里设置对话时间;车钥匙支持无钥匙进入和近距离解锁(就是靠近车辆自动解锁,熄火离开车辆自动上锁);还有个别的功能记不清楚了,反正在车辆设置里全部打开功能就好了。

最后来一张大鹏展翅图
总结:
21.98万购入福特六座高配车型,落地25万不到。个人觉得性价比绝对很高。之前也了解过福特的探险者,但是入门级的车型就30.98万起(外观确实比领裕霸气),同样也是两驱的,对于我而言,最关键的还是这个车机系统是福特自家的产品,所以不留考虑的余地,少个10万块又能买到如意的车子,何乐而不为呢(因为喜欢有些东西,细节往往都可以忽略不计)。从预算方面考虑,如果预算宽裕的话,建议大家买高配车型,中高配售价19.98万,相信这2万的配置在外面绝对是装不起来的。假如预算有限的话就考虑自己的需求,看看低配的车型有哪些功能是自己实用的,根据配置价格入手。毕竟现在国产车型的配置也很丰富,甚至有些配置和零部件品牌要高于这款车型(这个比喻就好比安踏和阿迪达斯,同样质量的东西阿迪达斯为什么会贵点的原因,这里说的不是崇洋媚外,只是一个品牌的历史价值)。随着国家的经济发展,将来的车子会越来越好,功能越来越多,不要一味的去按照传统的观念看车,买自己喜欢的才是最重要的,我自13年至今换了不下8台车子,不是因为有钱,只是因为喜欢而会去努力实现,一切的付出都是值得的。说句心里话,我比较在意车子的车机系统,自从开了几天这个大家伙,虽然家里的那台奔驰AMG A35动力强劲,但是用了这个系统以后都不想去看开那台车了
写了这么多,希望对大伙有所帮助,以后要是有什么新的功能发现会不定期的和大家相互交流......祝大家能买到自己理想的车子!!!
21.98万购入福特六座高配车型,落地25万不到。个人觉得性价比绝对很高。之前也了解过福特的探险者,但是入门级的车型就30.98万起(外观确实比领裕霸气),同样也是两驱的,对于我而言,最关键的还是这个车机系统是福特自家的产品,所以不留考虑的余地,少个10万块又能买到如意的车子,何乐而不为呢(因为喜欢有些东西,细节往往都可以忽略不计)。从预算方面考虑,如果预算宽裕的话,建议大家买高配车型,中高配售价19.98万,相信这2万的配置在外面绝对是装不起来的。假如预算有限的话就考虑自己的需求,看看低配的车型有哪些功能是自己实用的,根据配置价格入手。毕竟现在国产车型的配置也很丰富,甚至有些配置和零部件品牌要高于这款车型(这个比喻就好比安踏和阿迪达斯,同样质量的东西阿迪达斯为什么会贵点的原因,这里说的不是崇洋媚外,只是一个品牌的历史价值)。随着国家的经济发展,将来的车子会越来越好,功能越来越多,不要一味的去按照传统的观念看车,买自己喜欢的才是最重要的,我自13年至今换了不下8台车子,不是因为有钱,只是因为喜欢而会去努力实现,一切的付出都是值得的。说句心里话,我比较在意车子的车机系统,自从开了几天这个大家伙,虽然家里的那台奔驰AMG A35动力强劲,但是用了这个系统以后都不想去看开那台车了

写了这么多,希望对大伙有所帮助,以后要是有什么新的功能发现会不定期的和大家相互交流......祝大家能买到自己理想的车子!!!
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