12款羚羊提车用车回顾&完美换装阿尔派USB播放机

买车：

    说起这辆羊的由来，还要从10年的时候说起，当时我家LD正式批准买车，于是就是各种打算各种选择各种试驾，忙的不亦乐乎。初步定在10W级别的三厢家用车。

    一天我俩在汽车之家论坛闲逛...

    LD埋怨：买了车也是你开，我照样还是挤公交。

    我说：到时候有时间就接送你，以后有条件了再给你买一辆就是。

    LD听了摇摇头说：不行，两辆车怎么养得起啊，孩子以后上幼儿园上学要花钱，老人有个头疼脑热的要花钱，吃穿要....（省略不少字）。

    听到这，我忽然有了一个想法，就是把这10W多的预算，买两辆经济小车开，我俩一人一辆，加起来一年的费用也就比一辆大点的车高一点点，但还是能接受的。面子不面子的无所谓了，就算买个10多万的车，也带不来什么面子。LD一听自己也能开上车了，也高兴得不得了，立刻达成一致。

    于是10年买了新奥拓，自动挡的，本来是给LD买的，无奈赶上LD怀孕生小LD于是我帮着给磨合。这一磨合就是2万公里...直到11年LD上班，才正式将心爱的小拓转交给LD代步。

    12年一过了年，就开始学摸着买第二辆车，整个拿下来5万左右的预算。在夏利N5高配，北斗星1.4，羚羊高配，派喜之间犹豫。由于奥拓的出色表现，对长安铃木的车颇有好感，也曾有过再买一辆奥拓的想法，后来觉得两辆奥拓用途重叠，还是买一辆三厢车或者空间大点的车比较合适。

    北斗星当时全系无气囊无ABS，放弃（E+太丑，不考虑）
    派喜刚出，争议声一片，又稍微超预算，放弃

    夏利N5哪都好，就是漏水发生概率相当大，本人又没车库，常年露天停放，放弃

    恰逢12款羚羊推出，外观的改变相当的成功，尤其是白色的舒适羊，再加上羚羊的口碑，单位同事有一辆低配羊，开了开感觉没助力比较不能接受，没ABS已经低出自己选车的底限，那好吧，果断舒适羊吧！

    本地的4S就一家，属于垄断，全系车型都加价卖，关键是没有白色现车只有银色的，也不接受预定，比较郁闷。就在打算买银色现车的时候，12年3月31日上午，我们奥拓车友会的一个朋友说，石家庄一家4S今天特价，可以问问！我立刻打电话过去，得知有一辆白色舒适羊现车，裸车4万9，啥都不送，可走外地，要提就限当天，明天就不这个价格了。

    于是果断凑钱，买火车票，飞奔至石家庄那家4S，当天就把车提了回来。当时比较仓促，也没照照片，后来上牌也很忙乎，也没照照片，从电脑里找到夏天什么时候洗完车照的外观，贴上来凑数：

正面的雾灯很好看，前脸整体很协调

左前45


左，12款的标志：车门下边的裙边，相当喜欢

左后45

后，雾灯和倒车灯安排在了后杠上，虽说好看但位置不算合理，万一后杠破损灯被损坏的几率比较大，连灯都要换的话会增加换后杠的成本，如果全能集成在后尾灯里最好，简约实用。不过这么设计感觉还是比11款把雾灯倒车灯安排在牌照两侧要好看得多

右后45

右，全车膜连地胶花了700块，膜很一般，聊胜于无吧


右前45.

车里没照，没加装什么东西，连脚垫都是家里老车上留下来的。等以后换好音响换好坐垫后再交详细内饰作业。

用车：

    车开到现在已经开了10个月了，只开了7000公里，中间有几个月身体欠佳在家休息的时间比较多，所以跑的很少。但跑的少不代表没折腾，这车首保免费去4S保养后，二保就在外面做了，网购了羊版的红线5W30，换后顿时感觉2000转时候的声音比换之前好听多了，只是觉得貌似衰减比较快，这个月明显感觉提速的畅快感不如刚换上那阵，看来想长效还是得换美孚。

    这车的优点几个字就可以一带而过了，经济省油全宇宙都知道。

    主要说说不适合自己口味的缺点，给想买羊的TX一些参考：

    1，起步费心。为什么这么说呢，本人驾龄也有13年以上了，除了经历过一次一辆离合几乎踩不动的破面包起步很不好掌握外，就要数这辆羚羊了，起步不注意就会熄火，要不就是离合抬快了油门给小了熄火，要不就是离合抬慢了转速一下子2000+，反倒是凉车刚启动时省心，抬离合就走。温度上来了热车状态下起步，心里总是要多少留意一下油离配合，也许什么时候走神想别的事或者和副驾驶的人聊天说话，离合一抬，油门给慢了，就熄火了。不过这也不是什么问题，适应一下大部分时候还是比较顺利起步的，只是多少还是要费心，不像一般的手挡车那样从容吧。

    2，高度很低，坐进车去的蜷身的幅度堪比坐进大众CC。虽然咱坛子里有很多1米8以上的羚羊车主，但还是不推荐1米8以上的开羚羊，高个子开的话需要座椅往后调到最后，靠背尽量往后放，舒适度全无。

    3，方向盘太低，和普桑一个样子，本人腿相当短，买裤子必须裁下去很长的边儿才合适，但就这么短的腿，坐进去还是可以把手放在腿上扶着方向盘开车，很反感这么差的腿部空间，腿往上一抬就碰方向盘，很不舒服。当然，这要看个人喜好，就像穿鞋，有的人喜欢穿宽松的鞋，脚趾头能在里边活动，但有的人会觉得脚在鞋里脚趾头活动个P啊。

    4,12款羚羊不能用钥匙开启后备箱（不知道其他年份的羊行不行）。这样的话只能从车内提那个小扳手开启后备箱，那个小扳手的耐用程度比较让人担心，一旦坏掉，不知道还能有什么方法能开启后备箱？貌似只能放倒后座爬进去再撬锁吧？？？

    5，像一些A柱摩擦异响问题，玻璃升降不顺畅，门不好关等问题，我这车都遇上了，这些论坛说的比较多了。都不是啥大问题一带而过吧。

还有车噪音比较大，发动机，底盘，胎噪，风燥都不小，比新奥拓的噪音来的大。但就这个价位的车，谁也不比谁好在哪去，也不算是缺点了。只是对噪音敏感的TX还是果断上10万以上的车吧！对噪音有严格要求的还是直接上50万的雷克萨斯吧！

好了，啰嗦说了一大堆，算是给陪伴我的羊一个露脸的机会吧，也算是迟到的作业，今后还要在羊坛混，没个交代怎么行。

下边开始刚弄好的阿尔派USB播放器的安装作业：

    对汽车的音响其实没啥追求，但很喜欢听歌。这么多年了，开车的习惯就是烟不离手，歌曲不断。这不新交规一出台，烟咱也不敢抽了，那就只有听歌了，可无奈12款羊简配了CD，只有收音机和AUX，AUX比较繁琐，接上手机，一首歌没听完，来了俩电话，或者是这首歌不喜欢听，还要摸索手机，开锁，按下一首，这时候也许绿灯很久了，后边喇叭声一片，好吧，干什么事就怕被催，咱听广播总行了吧？把小广告的台筛除去，本地能听的就剩3,4个左右了，什么？三个台都在放广告？那只能听这个台的最炫民族风了，听了不到一半，主持人插进来了：“刚才播放的是XXXX的XXXX，现在外面阳光明媚，我在想，会有多少人在窗前晒太阳呢，或者来杯咖啡，想一些心事......”我靠，你怀春啊哪有那么多心事可想啊，我要听歌啊你妹的...

    于是有了换播放器的打算，在本地找了几家改音响的店，不是撺掇你全车隔音换专业音响，花费最少1000+到3000+

要不就是只有杂牌插卡播放器，给装好也要300+，毫无性价比。

    于是又在网上找，网上很多，大体分三种，

一种是别的车的拆车件儿，比如说悦动的，日产的，起亚的。

一种是国产的，森本之类的，

一种就是名牌的，阿尔派先锋什么的。

    拆车CD装在羚羊上的作业也有不少，看了看大多不是很服帖，美观度差些意思，而且貌似也多少需要改动，有款帝豪阿尔派双锭CD倒是很合适，但想固定也需要改动，咱动手能力不强，不敢入手。而国产森本的播放器其实真是不赖，100来块钱，插个U盘，挺好的，但问了很多家，装羚羊需要自己接线，没有专配羚羊的无损接头，我要的是那种买回来直接一插就能用的，所以显然还是不符合我要求。后来找到了阿尔派的主机，都很贵但是一些店专门给你做好羚羊的无损转接线，你买回来直接拔掉旧的插上新的就能听，看着不错，就阿尔派吧，CD功能也不要了，没好喇叭要CD无损音质也没用，就挑了个最便宜的型号，阿尔派UTE-32C，连转接线邮费算上300出头儿，虽不便宜但比本地找店里安装还是要实惠。

    接着看了前辈缘起性空的帖子：改善铃羊的音响作业 欢迎围观http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-94-17995377-1.html，看了一下原车收音机的构造，拆下原车的，那后装的这个固定起来是个问题，琢磨了半天，还是需要老羚羊上那个固定CD机的铁架子，如图：

就是固定CD的铁架子和下边的储物盒，有了这两样东西，上边固定阿尔派，下边一个储物盒，把原车的收音机卸下来，直接把这个铁架子塞进去，四个角四个螺丝一固定，应该就行了！于是又开始寻找老羊的这套架子。最后在余少兰那里找到一套，果断下单。

    然后阿尔派和CD铁架子陆续到货了：
主机

店家给接好的羚羊无损转接插头，上边多余出来几个接头，装的时候不用管它，直接把车上的插头插到上方这个母头上就行了。

这是那个传说中的铁架子，纳闷的是上边两个螺丝孔掉漆了，但有包装袋和防伪标，所以东西新旧不去考虑了，能用就行了。
下边的储物盒，这下车上有多了个储物空间。
先装好下边的盒子，左右各上一个螺丝就可以了
左

右

然后把播放器原配的铁架卸下来，配有拆卸的工具，所以很容易就卸下来了。然后安装上边的播放器，同样是两个螺丝搞定，左右各上一个就很牢固了。

左

右

装好了。
后面的样子

然后把线插好

插好了。

然后拿着装好的这套和一把十字改锥飞奔下楼，开始换装。

很遗憾精力都在换装上，过程没拍照片，但也不用拍照，和缘起性空的拆卸的过程是一模一样，装的时候也很傻瓜，把后边的尾线和新机子插好，收音机天线插好，然后整个盒子塞进去，四个角四个螺丝固定好就大功告成了，后边那颗传说中从副驾驶趴着能看见的螺丝，我没有装，因为单前面四个螺丝固定好后，无论如何使蛮力摇晃也纹丝不动。

拆卸车的面板的时候，比缘起性空更惨，他是坏了一个卡子，我是坏了两个
我直接就扔了，面板上边就靠剩下的一个卡子固定，中间上好一个螺丝，就挺结实的了。

完成了，看比较服帖吧？？内外循环的头儿还没上上去。这个银色面板下边还有两颗螺丝，但换上这套铁架子，那两颗螺丝就上不上去了，这是唯一美中不足的地方，不过不刻意去用手拽，是不会有任何问题的 。追求完美的可以从里边贴点双面胶固定。

图片有点少，当时照的时候没想那么多，结果一发贴才发现很多细节应该照上。有不明白的可以回帖和我交流，我再详细解释。

装后，从电脑上拷下来一点歌曲试听，用QQ音乐下载的码率很普通那种MP3，播放效果比原车那是强多了，符合我的要求，但这里要说一点的就是，我的要求很低，所以如果不换喇叭只换播放器的话，千万别希望能有多大的惊喜，前后四个喇叭，声音清晰，有点立体声的效果，无破音，听听MP3就够了。

买铁架子的时候捎带从余少兰那里买了个尾喉，排气管有点锈了，装个尾喉遮遮丑

装的过程也不多说，特别简单，套上去紧固螺丝就行了。

装好的样子，

作业结束。