大众换大众 上海人的大众情怀——帕萨特精英版

对于任何人来说，买车或多或少都和情怀有关。而上海人和大众的情怀是最深的，早在80年代就开始了， 桑塔纳最早就是安亭生产的。从那个时候开始，上海人生活的方方面面都有了大众的影子。开车之前的考驾照，第一辆接触的车就是普桑，后来是现款桑塔纳和斯柯达。就算不考驾照，打出租车也都是大众，从各种型号的桑塔纳，甚至还有少部分的帕萨特B2，最后到如今的大众-途安，几乎都是清一色的大众汽车。所以不出意外，我的第一辆车是2012年购买的朗逸，如今也服役将近8年多了，因为近期家里新增人口，朗逸的空间实在不可满足我们家的日常所需，所以我开始考虑置换。
原先也不是没有看过其他品牌，但是最后还是因为情怀，再次选择了上汽大众。其一是他们现在有置换政策，不同品牌都可以置换，但大众车型的话置换的更实惠一些，加上最近风评颇多，想要的配置和颜色都在库，不需要订，也就是提车速度更快了。其二是不考虑SUV，途观不在我的预算范围内，途岳和途铠后备箱不够大，反之帕萨特的后备箱进深足够，宽度也在那里，所以无论是座椅空间还是收纳空间都比较合心意。其三是换了外形的帕萨特有了不一样的感觉，不比以前那样老气，开在路上还是挺有分辨度的。
下面随手拍了一些车的细节，我的配置是330精英版，配置不高，但功能都足够用了，我买车的店有配置升级中心，他们说如果想要刷程序或者加装也可以找他们，不过我也确实有刷新一下动力程序的想法，等车再开一段时间再说吧。