当BJ40遇到BJ60谁强谁弱

昨天和朋友去虎克之路（位于内蒙古阿拉善左旗的边界,与宁夏永宁县相交之处，是国内第一个集四驱车攀岩，徒步，越野跑，露营，骑行等多种户外运动于一体的越野运动公园。现与美国RubiconTrail（卢比肯小道）、Moab（摩崖）并称为全球三大越野圣地，吸引全球的越野爱好者前来体验。虎克越野运动公现已开发出难易程度不同的41条汽车攀岩/越野线路，7条山地自行车线路、7条越野摩托车UTV/ATV线路、6条徒步线路、6条越野跑线路、6条登山线路、6个露营地、3条速降自行车线路）有兴趣的朋友可以去驾驶自己的爱车挑战下，40在这里如果没有全面改装，素车或者简单改装的也只能跑跑边缘的普通路线，像天梯这样的也只能望其项背了！多余的废话不说了，咋们看看40和60在相同路况的表现！

在虎克的门口来张老4和老6的合影，BJ60太大了，感觉和陆巡差不多！和车主商量着开2圈试试咋样！

开完之后的感觉，如果纯玩越野，还是BJ40占优势，尽管BJ60带大梁也是四驱带锁，但和40要在越野性能上比，差的还是不止一点点，首先车辆的尺寸在哪里，BJ60车辆的舒适性没话可说，一款带大梁的车可以说表现很优秀了。

60车主老大哥试玩40，对自己的60很是满意，也推荐我换车，我也只能摸摸兜……

40爬虎克大门左侧的山坡，轻松的不能再说！

怂恿老大哥也爬了一圈，60也是毫无压力，下面的保X捷和路X的几个车主看完也研究了一会BJ60，他们不是车不行，是没有那个技术，不敢搞……，也不知道这车沙漠的表现如何？戈壁滩的表现可以说比较满意，玩完也研究了下这款车，车也大5米的车长了，加完副油箱120L，直接加满油可以出远门。问了下价格也是让人很心动！这个车价位可以说比较公道了，能干死一批合资车了，92#油，196的功率，406的扭矩，关键还是个48V的轻混，老大哥说油耗10-13个之间！这个油耗让我有点心动啊！