2017款1.8T自豪，更换空调滤、空气滤 。
车子买回来1年了， 自己更换2空调滤了 ； 而不少车友，想自己更换，却不知道方法 ； 今天傍晚下楼拍了点图片 ，简单发个作业吧 。
网购的空调滤 8.8 一个 ，夏季专用，超薄的，透气性好 。（某宝自己找商家吧）B50、X80、马六 空调滤通用。
空气滤 20元一个有的是 ，还有搞活动的 ； 2.0的X80、B70与马六、B50都是通用的长方形 ； 而 1.8T的 B70、X80 是特殊的不对等梯形。
网购的空调滤 8.8 一个 ，夏季专用，超薄的，透气性好 。（某宝自己找商家吧）B50、X80、马六 空调滤通用。
空气滤 20元一个有的是 ，还有搞活动的 ； 2.0的X80、B70与马六、B50都是通用的长方形 ； 而 1.8T的 B70、X80 是特殊的不对等梯形。
准备开搞 。
打开 副驾驶手扣 ， 是可以看到 里面 空调滤盖子的 。
盖子
手扣 两侧 用力向内挤压 ，就可以把 手扣 掰出来了 ，给 卸盖子 腾空间 。 这个挤压，在夏季进行 ；冬季太冷了 ，塑料件变硬，有被挤碎的可能， 所以建议 夏季更换 。
双手同时用力 向内侧挤压 ，把手扣 掰出来一点就够用了 。
两侧的 卡位，都扣出来了。
这时候 手 就可以 伸进去 扣盖子了。 我是从 左侧扣开的 。
盖子是 卡扣式的 ，放心 扣吧。
拿到盖子，就能看到 空调滤了 。（我记得要求 箭头 冲下 ；上次 更换，好像装反了 ）
后换的 空调滤，反正的要求没那么高 ，无所谓了。
后换的 空调滤，反正的要求没那么高 ，无所谓了。 
把空滤 拽出来
到手扣这，会有点碍事 ； 手扣里侧一面，也可以向内挤压 ，给 空调滤腾出空间 。
拿出来了。
开春没多久 换上的 ， 不怎么脏 。
空调滤 位置
安装很 简单。
到这里， 有点挤不动了 ，不要使劲往里塞 。
还是 略微 挤压下 手扣 ， 就可以腾出空间了。
向内 挤压 哦 。
空调滤 推回去
这是 盖子 ， 箭头 冲下 。
盖子的里侧， 下方是两个 卡扣 ，与 安装位置的 对齐就好。
上面的 卡扣管， 把下面的 对齐了就好 。
里面有点碍事 ，从左侧把盖子伸进去 ，对准下方的 2个卡扣 固定。
只要下方的2个卡扣 固定好了， 用手轻轻一带 ， 上方的卡扣就固定了。
然后 ，把 手扣 推回去就好了。
箭头位置的 固定杆 ， B50是可以向外 拆掉的 ； 80 感觉挺紧的 ，我也没拆过（圆形）。 前阵子帮哥们的 思铂睿 换 空调滤 ，大致的方法是一样的 ，他的 固定杆 是 半圆型的 ，向上还是向下 拆掉的 。
空气滤 很简单 。 B50与 2.0的X80 都是 通用的 长方形 ，4个 卡扣 ； 1.8T的 X80 是 不规则的梯形， 5根螺丝固定 。 好处是 密封效果更好 ； 坏处是 更换的时候不方便
我懒得 拧螺丝了， 咱们80是不规则的梯形 ，卸5个螺丝后 按位置装进去就好 （位置不对也装不进去） 。 按箭头 位置 ，打开 盖子就可以。
5根 螺丝 特写
空气滤 就是这个样子的了 （上个月网购的， 先备上 ）
这是 老B50 换空气滤 时的图片 ， 跟 咱们2.0的 X80、B70 与马六 是一样的 ，长方形 。
这种空气滤， 也是 20元一个 ，遇到打折 还能便宜 点。
5根 螺丝 整体图
既然下楼了， 也别白跑 ； 刷车吧
打上泡沫，洗刷刷
洗车过程不发了 。
完事后 ， 倒车入库 ， 技术还行吧
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