我的代步小助手，元plus

自从推出了限号的政策，我和老婆上下班就犯了难，每次到限号的那天，我们都要挤公交很是不方便，刚好家里的经济条件也还可以吧，有能力再买辆代步车，所以，我们就考虑买辆新能源车，没有限号的烦恼，这样上下班代步方便，现在我们开习惯了这辆电动车，都不想开原来的燃油车了。最满意的地方就是它是纯电的，自从买了这辆车，我们家的用车费用明显降低了好多，充电一次就三四十块钱，比起我们家之前的燃油车，节约下了好几倍，真真的是为老百姓节约钱的好车。

虽然是一辆紧凑型SUV，但是车子的长超过了4.4米，轴距超过了2.7米，车内的空间还是非常宽敞的，尤其是第二排的乘坐空间比较宽敞，能满足全家人出行乘坐的需求。后排座放倒后和后排座连成一个整体，大概有1.7米多长吧，临时小憩一会儿是没有问题的。

这辆车的动力系统是基于新平台研发的，动力还是挺充沛的，听销售人员说，这辆车的百公里加速在7.3秒，虽然我没有实际测试过啊，但是就目前开了一段的感受来说，无论是在城市起步，还是超车，车辆的动力都非常给力，没有拖泥带水的肉感。

空调的制冷和制热效果都不错，启动车辆三五分钟的时间吧，车内就能达到设定的合适温度，特别好。还有就是这辆车的静谧性特别好，噪音低，平时家人在车里听个音乐，追个剧什么的，视听效果挺好的，没有太多的杂音干扰。

内饰的设计都是圆乎乎的，比如音响，比如空调出风口，给人一种非常可爱另类的感觉，和外观的肌肉感形成了鲜明的对比。12.8英寸的中控屏幕，支持触摸，流畅性不错，还支持语音识别，像导航，电话，空调，天窗这些功能，只需要司机动动嘴就能开启，特别方便。

这辆车的辅助配置，安全配置都是非常高的，而且作为电动车来说，它的续航里程也表现的不错，官方提供的续航里程是510公里，我实际跑下来的续航里程和官方数据差不多，接近470公里了，个人感觉并没有太多的虚数，整体感觉这辆车还是非常良心的，值得推荐。