带您走进吉利缤瑞1.0T发动机拆解部!

目前这款小排量发动机已经量产,主要搭载在去年上市的紧凑型车吉利缤瑞上。当然在小型SUV吉利缤越的入门版手动挡车型也搭载了这款发动机,但显然缤瑞(参数|询价)才是它现在的销售主力。

现在有不少厂商都有做1.0L左右排量的三缸发动机,但是从数据上来看,吉利的这款发动机在动力水平上相比竞品来说还是有着一定的优势。虽然许多主流车企都推出了小排量的三缸发动机,但是消费者似乎对它们并不太喜欢,普遍认为三缸发动机在结构上的先天劣势会影响到其驾驶品质,事实真的是这样么?

既然实际感受了这台1.0T发动机在NVH方面的表现,接下来我们就看看这台发动机到底运用了哪些技术和手段,在保证了比较好的动力输出情况下,还能在NVH方面也做的不错呢?

1.0T三缸发动机本身在重量上就相比四缸发动机存在一定的优势,再加上减重技术和材质的应用,很好的控制了整个发动机的重量。而发动机重量的降低对于小排量发动机来说其重要性往往不亚于高新技术的使用


除了上面这些比较直观的优势外,集成式排气歧管因为将排气歧管整合至缸盖内,会降低发动机的重量,此外还缩短了废气流至涡轮的路径,因此废气可以更快的到达涡轮增压器,改善发动机的涡轮迟滞现象。







这就是吉利缤瑞1.0T搭载的发动机!
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