拥有欧蓝德一周年，谈谈最真切感受

我是2019年5月17提的欧蓝德，2.0L畅享版，今天恰好一周年，时间过得真快，当时喜提新车的感受还记忆尤新。过去的一年，有车以后，确实生活半径和生活品质有了提升，去过的地方更多，也留下了许多美好回忆，接下来就谈谈这用车的年感受，以此纪念一下满周岁的欧蓝德。

去年今日提的车，当时买的是国五的，因为那会国六还没那么普及，优惠力度也不及国五。谈下来的价格，裸车优惠了2万6，加上税和保险，贷款手续费，杂七杂八，16万多。四儿子送了贴膜和360加一些小件，购车过程还算顺利，也达到了自己的理想价钱，总之就当天把车就提了。那天开回来一路的紧张与兴奋，终于自己也拥有了属于自己的私家车了

买车之后才发现，买车容易，养成可不是很容易。目前我跑了13000多公里，大概可以推算出我的用车花费，当然大家行驶里程、驾驶习惯不同，肯定也有所差异。
油费：我回家高速跑的多，而且现在油价便宜，按0.5一公里算 --13000*0.5=6500
高速费：应该大概有6000公里在高速上（除去疫情期间）--6000*0.5=3000
保险：新车在4儿子买的，贼坑，花了6600
保养：首保免费，二保花了400左右，换的全合成机油--  0+400=400
车损：由于驾驶比较保守，还好没出过险，有些小剐蹭。但是扎过两次胎--50*2=100
洗车：有时间在家的话自己会洗，外面洗大概花了150
罚单：新手，这个教训跑不了的，算了一下违停了3次，还有几次压线，大概上交了1000
车内装饰：车内物件+靠枕小件等等，大概用了400
总计：买欧蓝德一年差不多用了1万8，还是能接受的

一年跑了13000多公里，不知道算不算多的，各种路况都跑过，白天晚上也都开过，作为车主有最真实的感受，也最有发言权。
首先谈缺点：
1、座椅的人机工程设计的真是差，开长途腰好累，后排坐车也觉得累；
2、动力只能说是够用，2.0L的在开高速超车时候，有时真力不从心，后悔没买个2.4的；
3、畅享版的大灯感觉不够亮，到底卤素的还是差一点，晚上开车视线我觉得不太够；
4、内饰平庸这个就不说了，这些一眼就开到的不是用车体验，反倒我觉得中控还用的顺手。

再说说优点：
1、这车***，可靠，无论是市区还是山路，开起来给人稳定的感觉，也没出过什么毛病；
2、空间大，这个也是买车的原因之一，逢年过节回家体会最深；
3、空调贼好，夏天真是感受深刻，买空调送车
4、主副驾电动座椅，这个对于副驾很舒服，开车副驾可以随意调节，传说中的女王副驾

以上，这些都是在日常开车中得到的真是感受，敝帚自珍，有一些小不足也能接受，总体来说还是比较满意的，是一个称职的家庭伴侣

拥有了欧蓝德以后，几乎回家就没挤过火车，300公里的距离差不多3个小时，也可以做到说走就走，确实方便了许多。周末和朋友一起约个自驾，去搞烧烤、去钓鱼、去打球、去爬山……这些在买车之前都是比较难实现的。最大的体会就是整个人的生活变得更加有味，虽然也徒增了一些烦恼，比如停车难、交罚款，但是车子带来的便捷与喜悦不会被这些所冲刷。在生活中多了一位可靠的“朋友”调查陪伴，也增添了许多的幸福感。

买欧蓝德这款车一周年，现在想想还是很值得的，每个人的用车需求都不一样，适合自己的就好。这一年，大白欧蓝德没有罢工过，还好我也没将它送进医院这个吃的不多的家伙，每次做的却不少。希望未来继续平安驾驶，继续分享自己的用车体验，也希望自己的欧蓝德继续保持，做可靠的朋友。