聊聊锦湖翼驰达HS81的感受（自驾稻城亚丁路况感受）

2.0的17寸韩泰也是高性能系列，网上报价大多600多，抓地力没得说，胎噪那是也真是顶级的，想找一个性价比之选，本来非常看好普利司通T001的，结果国庆前一周某一个晚上喝多了，看到某虎轮胎3送1活动，居然有17的才1800不到，看到有300多人买了，怕很快卖完，凌晨两点多立马下单，国庆前一周使用觉得还不错，抓地力和原厂有得一拼，80以内静音还略好过原厂，一阵得意.PS我们这边都是白改黑的细沥青路，大部分车都不会露陷.为什么这么晚发帖也少考量全路况给大家一个合理公正的评价.国庆期间自驾稻城亚丁，南宁出发走滇藏去回来走川藏，通俗的说就是走昆明往大理丽江方向过去，那边有一段碎石大石头估计是年久失修的烂路（香格里拉市出发大约100公里以后）这段烂路大约200公里反正不记得了，白天3点从云南香格里拉市开到第二天凌晨3点到达香格里拉镇（四川稻城县境内亚丁村），一路上???粗糙沥青，水泥路面高速，烂路等，首先肯定的说抓地力正常道路可以媲美原厂韩泰轮胎，想开到响胎还没有，其次是走烂路完全没有问题，基本都是20到40这么走，因为后面已经天黑了，无人区，精神也有点崩溃就开到三四十也不管了，事实证明OK，关于水泥路那噪音和A级没什么区别，当然我是指隔音好点的，点名一下强过新civic，毕竟也常开这车，引用一句LD的话，虽说我们车子隔音不好，但是从civic下来换到我们的车感觉世界瞬间安静了，civic车主别X我啊，毕竟我也不好当我朋友面说civic这样，仅仅是对比，也许civic换个静音胎就能解决。粗糙沥青路面也比较吵，这是速度80以后跟原厂对比的，放心，没到离谱的地步，只是噪音多大一些些。总结一下吧，最重要一点，想要静音别买阿特兹，我相信阿特兹车主都懂，分享一下解决阿特兹噪音的秘诀，把音乐声开到25甚至更高就能完美解决异响一句各种噪音不要打我啊，如果有关注君威的明确告诉你们老款的隔音明显好过新款的，山路驾驶也是老款的好，但是君威的转向给不了马自达那种人车合一的感觉，比较这几千公里我算是山路开腻了，心目中完美的车不知道再哪，320开过，但没机会开那么多山路确定不了是不是dream car，反正隔音还行没A4好，其实外出旅游一台离地间隙高的SUV挺好，特别是普拉多.当然放弃平时驾驶感受我也做不到，我觉得CX4挺适合的.顺便说一下2.0的动力吧，反正在高原动力肯定不是一个人开那么轻松（我们满座带两个大两个小行李箱然后各种塞得满满的），踩到底还是很慢，必须踩到那个按钮，掉头弯上坡超车还是没问题的，除了带T的好车（不是国产啊），基本都毫无压力，分享一下想要动力的方法，不是踩深油门，而是完全松开，突然踩下油门踩到鸡血开关，你就会发现前面除了2.0T以上的车，其他的车都会靠边打右转灯给你过去，比较上坡嘛。反正论坛里2.0和2.5动力选择的问题太多了，明确告诉大家推荐2.5肯定没错，但是2.0也不是那么不堪一击的，如果蒙上眼睛日常驾驶我估计大部分人都感觉不到区别，LD在朋友圈里驾驶技术算很好了车也开了不少，因为我带她试驾过2.5和2.0的，所以大家不要觉得2.0的不够用，因为这2.0的在同级别还算蛮快了。啰嗦了很多，如果看帖有用米其林和马牌的说一下感受，如果有阿特兹驾驶感受静音又不错的车可以给我推荐的，我指的是油耗以及转向人车合一的感觉，更静一些的车，30万以内不论新车二手，推荐正确送一枚汽车之家车标.下面上些图吧