灰色玛莎拉蒂LEVANTE S 提车作业
去年年底准备购入一辆SUV 拿来抵税 所以就用公司名字购入 万恶的豪华车税限制我只能买130万左右的车 本来就是想少交点税给政府 哪能再把几十万给政府送上呀
当时首选是新帕纳梅拉混动 因为保时捷豪华税起征点是152万 而且新帕实在是漂亮的一塌糊涂 但是订单等的时间太长了 要半年 所以就没考虑 之后看了奔驰GLE450 但是现在开的就是奔驰 实在是审美疲劳了 X5 X6 路虎这种街车就没考虑 当时本来想买一辆低功率的LEVANTE 因为高功率超出豪华税起征点了 正好当时4S有一个现车 去年备案的 不用交税 而且147.8万不加钱 红色内饰 哈曼卡顿音响 360度环影 脚踢后尾门 ACC自适应巡航 座椅加热通风 十九寸轮圈全都有 而且不用额外付选配的钱 等于白送了十六万的选配 当时不犹豫直接拿下了 3月4号提车 现在开了十天不到 优点大家都知道 拉风 帅气 排气声浪 动力足 我就说下不足的地方
第一 普通模式低转速动力稍差
第二 后备箱空间稍微小了些
第三 后窗户视野太小
总体来说 车子非常完美 拉风 打开运动模式 回头率超级高
上图 手机拍摄 质量勿怪
当时首选是新帕纳梅拉混动 因为保时捷豪华税起征点是152万 而且新帕实在是漂亮的一塌糊涂 但是订单等的时间太长了 要半年 所以就没考虑 之后看了奔驰GLE450 但是现在开的就是奔驰 实在是审美疲劳了 X5 X6 路虎这种街车就没考虑 当时本来想买一辆低功率的LEVANTE 因为高功率超出豪华税起征点了 正好当时4S有一个现车 去年备案的 不用交税 而且147.8万不加钱 红色内饰 哈曼卡顿音响 360度环影 脚踢后尾门 ACC自适应巡航 座椅加热通风 十九寸轮圈全都有 而且不用额外付选配的钱 等于白送了十六万的选配 当时不犹豫直接拿下了 3月4号提车 现在开了十天不到 优点大家都知道 拉风 帅气 排气声浪 动力足 我就说下不足的地方
第一 普通模式低转速动力稍差
第二 后备箱空间稍微小了些
第三 后窗户视野太小
总体来说 车子非常完美 拉风 打开运动模式 回头率超级高
上图 手机拍摄 质量勿怪
霸气的前脸 最喜欢正脸的进气隔栅 太帅了
虽然是SUV但是运动感十足
玛莎拉蒂传统后尾
整车给人的感觉非常的运动 十九寸轮圈即不局促 也不夸张 前六后四的刹车 再加上四出排气 帅气的不得了
中控触摸屏 虽然简单但是非常耐看
传统仪表盘 在这个液晶仪表盘横行的时代 玛莎拉蒂一直坚持自己的原则
这个方向盘我觉得是玛莎拉蒂所有车里最好看的 ACC 各种功能都在方向盘上
夸张的换挡拨片
左手一键启动
哈曼卡顿音响
竖着看不过来 横着放吧 带玛莎标志 红色真皮内饰 软硬适中 头枕非常舒服
前排内饰 影子的问题 看着一般
后排无框车门
后排独立空调 两个USB接口
后排空间 不算大 但是足够
这个是空气悬挂放到最低
这是放到最高
这是放到普通模式
295的胎 区分低功高功最简单的方法
总结 LEVANTE S是一辆非常好开的车 造型拉风 回头率高 全手工缝制内饰 ALCATARA翻毛车顶 集奢华和运动于一身。。。。。。
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