比亚迪小海豹

我们买的车是2022款 550km标准续航后驱尊贵版车型，也就是次低配车型，官方百公里加速7.5s，从动力上说，这个加速成绩已经能满足日常家用了。

海豹提供了经济、正常、运动三种驾驶模式。在经济模式下，正常电门起步，踩下加速踏板会发现虚位较大，起步比较柔，动力响应也会来的慢一点，爆发力自然没那么强，这种模式下会给人一种不那么像电车的感觉。

在动力输出上，海豹最大的优点是在保证了强动力输出的同时，能做到电门调教的足够线性，举个例子，很多电车在你急踩电门然后立马松开再急踩的时候很容易往前一窜一窜的，而海豹可以将这种情况避免掉，保证全程输出的线性，也保证了乘坐的舒适性。                                 整体来看，比亚迪海豹的动态表现是可圈可点的，扎实的底盘调教、线性的动力输出以及较为精准的转向手感，都是值得好评的，如果能将电门踏板调教的更紧实一点，就更完美了。