严重质量问题【15款2.0凯美瑞发动机异响-爆震-叫杆】-2016-9-23

老羅 2016/08/12 15:32:03 发表在 42楼

家里有一部FOCUS总是爆震，跟楼主的情况类似，改为97号（现95号）油会减轻很多，之后清洗过一次积碳，现在基本没有爆震。  个人觉得与汽油标号关系大，所以凯美瑞刚新车开始就使用95号，到现在暂时没有出现爆震。

再见LOVE2013 2016/08/12 17:25:50 发表在 51楼

就目前公里数，不可能有太多积碳，赶紧去检查点火正时，爆震最最损伤机器。

围观群众之一 2016/08/12 18:05:20 发表在 53楼

2.0的是直喷机，容易积碳。还是2.5的省心。

围观群众之一 2016/08/12 18:22:03 发表在 56楼

大众的涡轮增压机、奔驰、宝马也都是直喷的，积碳问题都很严重。开两年，发动机的状况就很糟糕了。厂家不负责任，买车的时候只说好处，但未来会出什么问题就是不告诉消费者。本田的雅阁、飞度也是缸内直喷，同样积碳问题严重。丰田算是厚道的，凯美瑞2.0是双喷，除了直喷，还有一套歧管喷射系统，部分改善了一点，但还是无法根本改变。所以我现在倾向还是2.5G，虽然发动机没有直喷，听上去好像不够“先进”，但对用户长远使用来说，更加安心。

围观群众之一 2016/08/12 18:22:03 发表在 56楼

大众的涡轮增压机、奔驰、宝马也都是直喷的，积碳问题都很严重。开两年，发动机的状况就很糟糕了。厂家不负责任，买车的时候只说好处，但未来会出什么问题就是不告诉消费者。本田的雅阁、飞度也是缸内直喷，同样积碳问题严重。丰田算是厚道的，凯美瑞2.0是双喷，除了直喷，还有一套歧管喷射系统，部分改善了一点，但还是无法根本改变。所以我现在倾向还是2.5G，虽然发动机没有直喷，听上去好像不够“先进”，但对用户长远使用来说，更加安心。

我给你一支烟 2016/08/12 18:42:22 发表在 60楼

我不会关

王世桐 2016/08/12 19:11:45 发表在 62楼

我的车也有这个问题。在2万5时发现，30至60迈时，转数在1200时加油，底盘发出卡拉卡拉的声音，时间1、2秒钟。4S说偶发故障，很难判断，怀疑是变数箱或发动机，让跑跑看，声音明显了在说

changyanxcly 2016/08/12 19:22:54 发表在 63楼

我过了1万公里之后有哗啦啦的声音，现在开了1万3了，后来自己换了个原厂空气滤芯，最近两千公里没有过这种情况，1万之前用的是0w20的机油，1万这次用的5w30，不知道跟机油是否有关，但是我用20的机油，换挡从来没有过顿挫，用30的机油，偶发换挡顿挫，汽油用的都是92

Gabriel666 2016/08/12 22:54:23 发表在 70楼

为什么用020全合成的机油后会去换530的半合成呢？机油只能往上面换用过全合成再换半合成好像有些不好吧、我也是15款2.0G最近也发现车子有点爆震（就是感觉发动机舱里抖动）不过就是启动是偶尔有、不过我没当回事车子没那么娇气吧。

围观群众之一 2016/08/12 23:05:42 发表在 71楼

冬天燃油挥发性差，更易积碳。大脚油门，多跑长途高速会好一点。

15965540788ljx 2016/08/12 18:48:44 发表在 61楼

有漏防冻液现象

johnhaha 2016/08/13 01:41:57 发表在 76楼

马上到8000公里想换0w20 到底怎么样啊

围观群众之一 2016/08/13 03:55:14 发表在 78楼

没办法，凑合用吧。直喷机就这样。你这样想，怎么都比德系车好一点，就心理平衡了。

jason_car 2016/08/13 09:38:13 发表在 82楼

我的原厂空气滤芯在1万公里时就发现空滤箱内壁有灰，之前就有网友出现过漏灰造成烧机油和怠速抖动，这个空滤也不省心。

lookgod888 2016/08/13 10:03:14 发表在 84楼

录个录像来听听什么是叫杆

围观群众之一 2016/08/13 09:37:14 发表在 81楼

不可能根本解决的。

foxfoxes 2016/08/13 14:39:14 发表在 91楼

648656975@qq.com   求手册，先谢谢楼主~

changyanxcly 2016/08/13 15:39:47 发表在 95楼

可以换一个试试，但是别抱太大希望