五款史上最贵的保时捷，随着岁月的流逝更是水涨船高

第五名： Porsche 917/30 Spyder

这是真正的跑车传奇: 保时捷917/30 Spyder。1973年为 Canadian-American Challenge Cup 比赛制造。12缸风冷，1200hp，百公里加速2.1秒，最高时速365km/h。座舱两边各能装下200L的燃料，可以说是个飞驰在赛道上的炸弹。它可能是保时捷生产过的最强大的赛车之一，在拍卖会上以300万美元成交。
第四名： Porsche 550 A Spyder

排名第四的是1956的保时捷 550 A Spyder。售价517万美元。这款小型跑车是保时捷专为赛车开发的第一款车型，配备了厄恩斯特?福尔曼博士设计的1.5L水平对置发动机，135匹马力，在世界赛道上的最高时速达到了240公里，令人印象深刻。因其经常击败更高排气量的对手，称霸赛车场，赢得了「大个子杀手」的美名。
第三名： Porsche GT1 Strassenversion

下一辆跑车是1998年的保时捷 GT1 Strassenversion。911 GT1是保时捷勒芒的骄傲。这款车在1995年的勒芒赛车中赢得了GT1级别的冠军，并在1997年的FIA系列赛中继续获胜。普通版被命名为Strassenversion 是最独特的911之一。600匹马力，双涡轮增压，水冷，纤长而又性感的车身，是一台可以合法在路上行驶的赛车。在2017年3月的拍卖会上，以566.5万美元的价格售出。
 第二名：Porsche 956

第二名是一辆永远会在历史书中占有一席之地的赛车: 保时捷956。 史上最成功的赛车车型之一，1983年由Jacky Ickx、Al Holbert 和 Derek Bell 等传奇车手驾驶，获得勒芒24小时全场总冠军，这辆车的底盘号为956-003，2015年转手超过1000万美元。956也是第一辆使用所谓的“地面效应”的赛车，使其成为上世纪80年代的一个标杆。
第一名：Porsche 917 K

第一名是保时捷917K。它在保时捷历史上具有无可替代的地位，帮助保时捷第一次赢得勒芒24小时耐力赛全场冠军。底盘编号917-024的售价超过1400万美元。这是Steve McQueen 1971年在电影《勒芒》(Le Mans)中由乔?西佛特 Jo Siffert 驾驶的那辆车。它装载了保时捷开发的第一台5升V12引擎，提供了不可思议的动力，可靠性，最高时速超过360km/h。