试驾昂科威plus
因为上次没带证件没有试驾到车所以只能跟家里人一起看了看昂科威plus大致的外观,初步了解了一下车的配置级价格,几天过去一直惦记着它,昨天跟销售约好了今天去试驾,终于可以试驾一番了。上次主要着重看了昂科威plus的外观和内饰,首先本人是个颜控,这方面昂科威plus真的让人没话说,挑不出啥毛病,但是!没想到今天试驾也是没让我失望的,话不多说,先介绍一下大致的情况!
首先还是外观,车头引擎盖是这个一块看上去更干练简洁,扁扁的车头更加犀利,同时搭配2.0T涡轮增压发动机+9AT智能变速箱,动力输出不仅迅速而且响应也更快。同时全系48V电机的加入,使的起步提速阶段更快。侧面两段式腰线设计,不仅凸出了侧面的立体感而且也不会显得呆板,车窗镀铬饰条以及车身侧面下方的镀铬饰条,起到点睛作用,营造出一种豪华感。良好的车身比例也使的昂科威Plus没有出现想象中的臃肿现象。昂科威Plus车身长宽高为4845mmx1883mmx1695,轴距越长车内空间也会更大。另外一个亮点就是天窗,超大的全景天窗。更适合后排乘坐的人看外面的风景,坐在里面也不会有约束感。座椅用料方面还是比较良心的,内饰采用大量软质材料包裹,皮质柔软,椅背宽大,椅背两侧的侧向支撑力适中,细节处理还是比较细腻的,座椅软硬适中,乘坐舒适度挺高的。后排也有单独的空调出风口,能够照顾好车上的每一个人,我觉得非常的贴心,也能够在家用车中表现出强大的包容性,那么大的空间,完全可以让全家人都舒舒服服的乘坐。总之,拥有昂科威PLUS,让我觉得很幸福~
首先还是外观,车头引擎盖是这个一块看上去更干练简洁,扁扁的车头更加犀利,同时搭配2.0T涡轮增压发动机+9AT智能变速箱,动力输出不仅迅速而且响应也更快。同时全系48V电机的加入,使的起步提速阶段更快。侧面两段式腰线设计,不仅凸出了侧面的立体感而且也不会显得呆板,车窗镀铬饰条以及车身侧面下方的镀铬饰条,起到点睛作用,营造出一种豪华感。良好的车身比例也使的昂科威Plus没有出现想象中的臃肿现象。昂科威Plus车身长宽高为4845mmx1883mmx1695,轴距越长车内空间也会更大。另外一个亮点就是天窗,超大的全景天窗。更适合后排乘坐的人看外面的风景,坐在里面也不会有约束感。座椅用料方面还是比较良心的,内饰采用大量软质材料包裹,皮质柔软,椅背宽大,椅背两侧的侧向支撑力适中,细节处理还是比较细腻的,座椅软硬适中,乘坐舒适度挺高的。后排也有单独的空调出风口,能够照顾好车上的每一个人,我觉得非常的贴心,也能够在家用车中表现出强大的包容性,那么大的空间,完全可以让全家人都舒舒服服的乘坐。总之,拥有昂科威PLUS,让我觉得很幸福~





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