零下十几度,冬季返乡东北542KM,520小鹏G3终极严寒测试
首先从北京回天津接上父母,然后从天津准备开520g3回东北辽宁阜新的老家。
行程安排,总共542km,挑战中间服务区充电一次,顺便吃个饭。
具体安排是这样的
行程安排,总共542km,挑战中间服务区充电一次,顺便吃个饭。
具体安排是这样的


前半程245km,后半程302km
主要是302km东北的冬天还是比较有挑战的
主要是302km东北的冬天还是比较有挑战的

前半程的245基本上100km/h,一档空调,515km表显续航出发,到山海关服务区剩余表显续航133km,总共掉了382km,实际245km,基本上六折多一点的续航吧

充电顺便看会新世界,田丹还是挺好看的

到了山海关,吃个饭,看会电视剧。
充电速度还可以,120a,400v一个半小时,又出发了。山海关到阜新300公里是个挑战
充电速度还可以,120a,400v一个半小时,又出发了。山海关到阜新300公里是个挑战

在山海关充完电,开启了山海关到阜新300km高速无充电桩路线,温度零下14度,时间23号***出发,前半程一路看着新世界,挺好看的,推荐

出发了,真实路程302km预计到达剩余137这个一定不准,毕竟冬天520km表显续航出发

表显520出发

一路上听个德云社封箱

京哈上车不多,比我十一回家,车少多了,完全可以开智能驾驶,自动开了,话说小p这个新的小图标真好看,开了lcc小p认真开车的样子好好玩

上了锦阜高速改成65km定速了,倒也不是因为续航不够,想正好12点下高速


最终还是没直接开到300km的亲戚家,在293公里的阜新唯一的一个充电桩充点电,最后表显续航剩29km,主要是怕一晚上直接亏没电,所以充个20度。520km的表显续航,最后开了将近300km吧,但是比较勉强,勉强六折,温度零下十几度吧,速度前半程90km/h,后100km,70km/h左右吧,基本上零下十几度的温度,全程一档暖风,不开真不行,冻死个人,520的车300左右应该是极限了。

小鹏送的便携充用上了,充电速度有点慢

飞线充电

每小时3kw的速度,充满20个小时吧
不过正好除夕也不出门,充满满的,开心
对于在北京没有家充的我,用个便携充二楼飞线充个四毛一度的电就非常开心了
不过正好除夕也不出门,充满满的,开心
对于在北京没有家充的我,用个便携充二楼飞线充个四毛一度的电就非常开心了
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