自己动手，更换后减震弹簧

四年多的世嘉，可能是因为几次后备箱超载，后排满员的时候屁股总是下沉的有些厉害，去年被4s一小师傅忽悠，说是后减震器坏了，要换，而且在他们那里两支后减震得一千二三百块，当时我凭我自己的常识，琢磨了半天，也没有看出来减震器坏了的依据，所以当时坚持没换_____本人刚当兵的时候，也曾干了三年多的汽修工。
话说回来，车子满载的时候屁股下沉得厉害确实是客观存在的问题，琢磨了好久，最终认定，屁股爱下沉的原因，无非就是几次后备箱超载，导致后减震簧疲劳，于是乎，网购两只弹簧，今天到货后，自己动手，前后花一个小时，顺利的换好了，拆下来以后，对新旧弹簧做了比较，长度是一样的，甚至车上拆下来的看起来比网购来的还要新些。拆之前和换好之后，特意用卷尺量了轮眉与车轮之间的间隙做比较，结果：换之前轮眉距车轮刚好9CM，换完之后的间隙为10.5CM，比较的结果更加证实了我认为是弹簧疲劳的观点。随后，在院子里小试，未见任何异常，待明天路试之后，再报告结果。全程一个人作业，就没有拍照。其实过程很简单，主要是车子撑起来之后，下面一定要支好，千万不可只用千斤顶支着。
下面是我网购来的弹簧