七座SUV其实选择并不多，但走心的也就只有它了

       最满意是他的外形，非常的大大气稳重，非常符合我这个年龄段吧，人到上有老下有小这个阶段，不沉稳都不行。大家都不容易，就好像被磨平了棱角，外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究，比如菱形的格纹设计，十分的讲究，真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实，带着座机加热和通风的功能，坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了，百公里加速仅需8.1秒，这个成绩在同级别SUV里无人能及了，最大功率174千瓦，最大马力237匹，数据也是傲视同级。家里有刚性需求，老二现在也大了，1岁半多，可以随便带出来玩了，买一台七座车终归是要更方便些，带着父母和老婆孩 也不至于太拥挤。我觉得大家要是有条件尽可能多带着全家一起出去玩玩，这才是人生的真谛。

        外观没什么可说的，自己第一眼就看上了相当的高大上，低调沉稳霸气，有那种不怒自威的感觉，气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子，抛开品牌的因素，但看昂科威PLUS的外观表现，细节装饰等等吧，完全比肩一台豪华高端SUV，不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点，360度环抱一体式的大沙发，超级舒服，开着的确是给人享受的那种愉悦感，开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看，摸上去也是表里如一，不像我同事的大众途观L,内饰你最好别摸，摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏，十分的智能，还有相当多车联网功能，比如在线百度地图，语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能，功能真的是太丰富了，还有每年可以享受100G的免费流量，真的很豪横。二、三排空间基本满意，第三排放倒情况下，就是个大五座，空间绝对没的说，一点毛病没有，要乘坐有乘坐空间，要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后，一般也就是坐坐小孩吧，大家不要幻想让老人坐在第三排，根部不可能的，进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。所有座椅都采用人体工程学设计，座椅的材质相当的上档次，纯牛皮的座椅，保留了牛皮原始的纹路，细腻而又质感，摸着很有触感，档次感真的是一摸就知道。双曲独立恒温空调，在这个炎热的夏天相当的给力，降温效率块 ，同时还有车内的负离子净化功能，进一步帮助提升车内的空气质量，真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。

       2.0T可变缸发动机全系标配，最大马力是237匹，最大扭矩350Nm,艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式，运动 舒适 四驱 越野，极大的丰富我们的驾驶乐趣，同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的，无论什么情况下都是电脑介入，帮助进行智能切换四驱，根本不需要手动去切换的，这点大家可以放心。再就是接近2吨重的车身，百公里竟然仅需8秒1，不可思议，实际开的过程中，我发现这款车可以说相当的轻快，没有那种大型SUV的笨重感。整个车身长度达到4米84的车身长度，基本是在中大型sUV里算是比较长的了，不途观L 长，比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏，转向精准，没有任何的虚位，这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得，开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。目前油耗在10个多点，加的是95号汽油，我感觉还是能够接受的，毕竟车身接近1.8吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统，据说是能稍微节省点油耗，但不知道从哪些方面进行皆有，大家有没有懂得，可以给我介绍介绍。

       我觉得这车现在有交5千抵2万的活动，置换还有千的补贴，店里面还能额外再送些精品，还可以吧，相比于其他品牌刚上市一分钱不优惠，别克已经是相当的厚道了，至于后期我主要是不想等，的确后期价格可能会再落落，但我也是要提前用车的，所以也就没必要考虑太多了