大众就是下一个诺基亚？新CEO能否续命翻盘

大众销量下降20％+，新CEO下月正式上任。有数据显示，大众上半年累计交付147W+台，同比下降20%+，市场份额达到15.5%。6月交付新车约34.08万辆，同比增长27.2%，环比增长47%。大众ID.系列上半年在华销量增长462%，集团旗下各品牌纯电动汽车整体增长247%。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“尽管面临多重挑战，大众汽车集团（中国）在2022年上半年仍展现出强大的财务韧性和领先的市场地位。全面复苏已经开始，我们对今年下半年集团的市场表现保持乐观。”值得一提的是，自8月1日起，大众汽车集团董事会成员贝瑞德将接棒冯思翰，出任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO。
上半年，大众汽车品牌（含捷达）累计交付新车超108.2万辆，同比下降18.8%。捷达品牌累计交付超7.67万辆，同比增长3.9%；斯柯达品牌累计交付新车2.47万辆。
新能源车型方面累计交付超7.59万辆，同比增长107.4%，得益于大众为ID.家族建立的专属销售网络，其销量占比高达78%，超5.94万辆，其中6月交付新车17,600辆，环比增长107%，创下上市以来月销量新高。下半年ID.家族将继续保持月销1.5万-2万辆，实现全年销量翻番。奥迪品牌累计交付新车31.96万辆，6月交付新车超7.87万辆，同比增长15.6%。保时捷品牌6月份交付量和订单量同比均呈两位数增长，二季度销量环比增长30%。

面对新能源市场快速发展，大众集团在短短一年时间内扩充到5款新能源车型，销量还算客观。燃油车型销量也在逐步回暖，下半年大众集团还将推出中期改款探岳、TAVENDOR、途昂X等重磅车型，助力销量提升。

你觉得大众集团会步“诺基亚”后尘吗，庞大车企龙头在时代转型下能否平稳度过？“大众系”们，你们觉得大众的未来会越来越好吗？

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