比亚迪唐为什么不能用直流充电桩？

主要有两个原因：

1、现有的电池技术无法给电池很高的速度充电

电池充电过程就是把正极材料中的锂离子和电子分离，锂离子需要穿过隔膜，嵌入负极材料石墨中。

这是一个化学过程，有其速度限制。

电池充放电有一个参数叫做倍率C

C:Current，电池充放电倍率，定义是1小时把电池充满电为1C的倍率充电，如果以2C的倍率充电，则0.5小时即可把电池充满。

所以倍率越大，充电越快。大倍率充电需要电池材料和电池管理系统的支持，一般来说大倍率充电会在一定程度上减少电池的寿命。

目前的电池充电倍率基本在1C以下。即使给它连接很大功率（比如40Kw）的直流充电桩，电池管理系统也不允许这个高功率允许，必须降到较低的功率（比如10Kw以下）充电。

2、油电混合动力汽车配置的电池容量小，即使用交流慢充，6.6Kw的充电桩，2个多小时也充好了。