车窗升降键加背光完成

LP 5年没涨价前付的考驾照钱，前几日终于拿到驾照，正好看到巡回检查组上的VS5广告，看着还不错。年初提了辆顶配，开了几天，作为一个20多年驾龄的老司机，总体感觉不错。虽然说对我而言没这个背光灯也无大碍，但新手或者有需要的，有背光肯定比没有背光好，这点无需置疑，至于有些人说背光对安全驾驶有害的人，我只能说那是自我安慰，无背光也只会出现在低配车型中，照他们的理解是低配的安全系数更高吧？真是无法理解捷达VS5的设计师是怎么想的？车漆薄、材料差、无隔音棉这些会提高成本的东西省了我全部可以理解，但这个按键不加背光真是彻底无法理解，这个对于厂家而言，成本估计不会超过10毛钱，在不增加成本的基础上给用户带来点提升不正是可以提高竞争力嘛，哎，个人感觉这个不是厂家不厚道，而是极其愚蠢。本来买顶配就是想为了省事，啥都不想改装。以前改装太多东西了，不光是汽车，还有摩托车、音响以及好多数码电子产品，累就一个字。个人总结出的一个结论，DIY改装是最不划算的事。但这车必须得改，本以为这个对我这辈子一直DIY的人来说不是个事。事实并非想象中简单
   前几日本想拆开加个灯就完事了，看别的车友说没有预留空灯位，我觉得这个对我根本就不是什么难事。花了点时间给拆出，分离按键用灯光一照，顿时傻了。这按键本身就不透光，哎，这个真是麻烦了，当时就想着把按键上的字符挖孔、充填透明物，想想工程量实在太大，而且样子不会特别完美，还是找找其他办法吧，于是用胶带绕了几圈卡扣部分装回（这个不拆门直接里面是不太好拆的，用胶带缠几圈降低卡扣的能力），网上反复对比了照片，发现大众有部分车型的按键跟这个样子比较接近，于是下手买了一总成来，昨天到手，***。我这人一辈子都在DIY中，所以这些小零件是比较多的，发光二极管用了笔记本上拆下来的两边RGB灯条，刚好有4个，拆下，装到笔记本屏幕背光灯条上去。这一个LED本身有红蓝绿三种颜色，由于车上背光都是红色，我就只用一样的，买来的透光按键不是完全一样，基本接近，需要修改打磨过的才能用，花了我不少时间。昨天晚上9点半打完球回来，球鞋都没换，到凌晨1：20分完成，大部分时间都是在打磨这4个按键，装完后效果不错，跟整车配套和谐。这车不是经常开夜车的，大灯也基本够用。但我还是买了VS7的大灯和VS7顶配10寸车机，这个8寸屏本身没有问题，想柯米克上的8寸屏看上去就很和谐，但这个车用了8寸的黑边实在是太大，真的非常非常不和谐，10寸的稍微好点，其实也不完美，这个框应该是可以装更大的屏幕的。