帕萨特新能源提车小记~省油,家用,正合适
今天有空简单发一发这个作业,同时也很感谢车友们的一些作业数据,买车的时候对这款车一点都不了解,看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的,身为一个新车主有些话要说,说下优势,说下劣势,虽然是第一次交作业我尽量写好写顺。


选车简单说点吧,毕竟选择这款车人还是少数的,当时的选车心态比较纠结的。一般选择帕萨特混动的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是新款帕萨特汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的帕萨特,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。我感觉混动的优势最好,因为市区开车一样省,就是费时间充充电,长途我们也不怕,因为我们带着一个1,4T的发动机呢,玩提速更不怕,混动模式下分分秒秒看尾灯,总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己,也很符合现在的年代,不多多唠叨了,发图看车。



随了大流选择了大众品牌,依然清晰得记得第一次看到实车的那一瞬间,熟悉的家族前脸,规规矩矩的造型设计,虽然造型不是那么的新颖但是给我一种永远都看不腻的感觉




内饰设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,这些地方找不出吐槽的地方,就是很喜欢


档位区域


后排出风口

后排遮阳帘


电动座椅和座椅记忆

有了车后,就想着找志同道合的朋友一起探讨用车心得,于是我加入一个帕萨特的用车群,陆陆续续队伍不断壮大
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